アップルと同様に、米国市場もテスラにとって非常に重要です。それは彼らにとって最大の市場です。テスラの電気自動車の米国市場での販売も他の市場よりもはるかに高く、収益の40%以上を占めています。同庁の最新データによれば、今年第1四半期の米国市場におけるテスラの電気自動車の納入台数は、他のメーカーよりもはるかに多かった。テスラの電気自動車4車種の納入台数はすべてトップ10にランクインした。 海外メディアは、第1四半期の米国市場で新規登録された電気自動車の台数に基づき、テスラが今年第1四半期の米国電気自動車市場をリードしたと報じた。具体的には、テスラの電気自動車は今年第1四半期に米国市場で113,000台の新車登録を記録し、前年同期比59%増加した。そのうち、モデルYの販売台数は5万台を超え、モデル3の納車台数は4万6800台に達し、モデルSとモデルXの販売台数はそれぞれ7424台と7000台と新規登録された。 同庁が発表したデータによると、テスラのこれら4つの電気自動車は、第1四半期に米国市場で新規登録台数が最も多かった4車種でもある。これに僅差で続くのはフォード・マスタング・マッハEで、今年第1四半期に米国で6,700台の新規登録があった。 電気自動車の開発に力を入れている現代自動車と起亜自動車も、今年第1四半期の米国での業績は好調だった。今年第1四半期、ヒュンダイIONIQ 5は米国市場で6,200台の新規登録を記録し、起亜EV6は5,280台の新規登録を記録し、第1四半期の米国市場における新規登録電気自動車の中でそれぞれ6位と7位となった。 TechWebより |
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