月で「人形をキャッチ」したり、火星で「スピードカー」を走らせたりするとどんな感じでしょうか?彼らは答えを教えてくれる

38万キロ離れた場所で「人形を捕まえる」というのはどんな感じでしょうか？

火星でレースをするのはどんな感じでしょうか?

最近、CCTVの番組「Let's Talk」

北京航空航天管制センターより

総合派遣官「北京は知っている」鮑碩

朱容の運転手、張慧

宇宙船軌道設計者 馬川玲

中国の宇宙ハイライトの舞台裏ストーリーを発見↓

月面で「人形を捕まえる」

鮑碩は、月は地球から38万キロ離れていることを明らかにした。嫦娥5号が月面でサンプルを採取する際、表面の採取、サンプル採取、配置を48時間以内に完了する必要がある。このプロセスは「人形を捕まえる」ことに似ています。

「しっかり掴まなければ努力が無駄になる。正確に掴んで少しずつ持ち上げる姿を見ると、私たちの心も持ち上げられる。」

リモコンの操作精度は1mmです。暗黙の了解を醸成するため、地上で約3時間かけて掘る練習をしたが、実際の作業では最速でも37分しかかからなかった。 「缶は『シューッ』という音とともに密閉容器の中に落ち、みんなが『ミッション成功！』と歓声を上げました。」

軌道設計者の馬伝玲氏は、宇宙船の燃料は限られており、1グラムでも貴重であると紹介した。嫦娥5号の月面着陸と離陸はともに厳しい時間的制約を受ける。一度チャンスを逃すと、月の土は広大な宇宙空間に消えてしまうかもしれない。

鮑碩氏は、「ミッション完了」に関するあらゆるニュースの裏には、航空宇宙労働者の準備期間が少なくとも1年、長くても10年あると嘆いた。 「楽に見えるようにするには、本当に一生懸命努力しなければなりません。」

火星でのレース

火星の地形は極めて不確かで、ある程度視覚的に欺瞞的です。平らに見えても、実際には陥没している場合があります。 Zhurongの運転手である張慧さんは、チームと協力してこれらの陥没地域を避ける必要があります。

張慧は自らを「地球上の火星人」と呼んでいる。火星は地球よりも1日あたり40分長いため、彼と彼のチームは探査車とスケジュールを同期させ、1日あたり40分多く作業する必要があります。

分離カメラで撮影した珠容ローバーと着陸プラットフォームの写真を成功させるため、張慧とローバー実験チームは再びやり直した。

この間、張慧さんの娘は夜遅くに高熱を出し、「パパが欲しい」と泣き続けた。当時、張慧は火星で「レース」をしていた。彼は家からわずか400メートルしか離れていないのに、心は数十億キロ離れた火星探査車にありました。

3年間の研究を経て、張慧氏と彼のチームは完全な計画とプランを策定しました。 2021年5月31日の夕方、張慧さんは娘に電話をかけ、子供の日に最も美しい贈り物をあげたいと思った。翌日（2021年6月1日）の子供の日、張慧氏と彼のチームは2つのデバイスの写真を撮ることに成功しました。

何十万もの無駄なことをする

「鵲橋」は嫦娥4号探査機の中継衛星であり、地球と月の裏側を結ぶ通信拠点でもある。

鵲橋が宇宙に打ち上げられる前に、馬伝玲氏とその同僚は、鵲橋の軌道修正サイクルを約7日ごとに設計した。しかし、「鵲橋」が実際に宇宙に打ち上げられると、周期の短縮と燃料消費量の増加により、宇宙船の寿命が短くなることが判明した。

数か月にわたる探究を経て、馬伝玲氏とその同僚は、鵲橋衛星の軌道を修正し、燃料を節約して衛星の寿命を延ばす新しい方法を設計した。

宇宙船には 1 つのトラックしかありませんが、実際のミッションでは、馬伝玲は宇宙船を護衛するために何千、何万、あるいは何十万ものトラックを設計する必要があります。同氏は「何十万もの緊急計画のうち、どれも使われないことを願う」と述べた。

彼らの心の中で

無限に広がる星の海がある

しかし、彼らは常に地に足をつけている

一歩ずつ

敬意を表して！