中国自動車動力電池産業革新連盟：2022年7月の中国の動力電池設置容量は24.2GWhで、前年比114.2%増加

最近、中国自動車動力電池産業革新連盟は7月の動力電池データを発表しました。データによると、わが国の7月の電力用バッテリー設置容量は24.2GWhで、前年比114.2%増、前月比10.5%減でした。 1月から7月まで、わが国の累計設置電力バッテリー容量は134.3GWで、前年同期比累計110.6%増加しました。

具体的には、 CATLは設置容量11.41GWh、市場シェア47.19%で、国内動力電池企業の中で設置容量1位を簡単に獲得した。 CATLは、その優れた三元系リチウム電池とリン酸鉄リチウム電池技術により、国内外の動力電池市場における販売リーダーです。

特筆すべきは、先日開催された世界動力電池大会で、CATLの曽宇群会長が、今年上半期のCATLの世界市場シェアが34%に達し、同社の製品は世界55の国と地域をカバーし、動力電池の出荷量は400GWhを超えたと明らかにしたことだ。

曽宇群氏は、世界の電気自動車の3台に1台はCATLのバッテリーを搭載していると語った。

さらに、自社の新エネルギー車の人気により、 BYDの富迪電池は市場シェア25.23%で第2位となり、 CATLに迫り、設置容量は6.10GWhとなった。

報道によると、BYDの上半期の新車販売台数は合計64万6,300台で、7月にはBYDの新エネルギー車の販売台数が16万2,500台に達し、BYD史上最高の月間販売台数を記録した。

リストの3位、4位、5位は、中国創新航空、国軒高科、新万達で、市場シェアはそれぞれ6.07%、4.70%、3.11%となっている。

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