このほど、Lynk & Coの2021年の販売目標と新車計画が公開された。販売目標は30~40%増の25万台に設定された。モデルとしては、ZEROコンセプトの量産バージョンを発売します。 Lynk & Co ZERO Conceptの試作を開始しました。 ZEROコンセプトは、Lynk & CoのSEA広大なプラットフォーム上に構築されています。 NEDC総合航続距離700キロメートル以上の中型から大型の車です。 Lynk & Co 初の純電気自動車である ZERO Concept は、オーロラスプリットヘッドライトやスルータイプのフロントフェイスなどの象徴的な要素を採用し、同ブランドのファミリーデザイン言語を継承しています。 広大なプラットフォームのサポートにより、ZEROコンセプトは50:50のボディ比、全長4950mm、ホイールベース2999mmを実現。非常に長いホイールベースと短いフロントおよびリアオーバーハングが、広い空間にデザインの美しさを反映しています。 パワーの面では、ZERO Concept はシングルモーターとデュアルモーターの 2 つの運転モードを提供します。デュアルモーターバージョンは、0 から 100 km/h まで 3.9 秒で加速できます。バッテリー容量は110kWhで、シングルモーターバージョンの航続距離は700km以上になると予想されています。 さらに、新型車には高さ調節可能なエアサスペンションシステムや、フレームレスドア、電動ドアなどが装備され、高級感を高めている。 市場での位置づけの観点から見ると、ZERO ConceptはXiaopeng P7やBYD Han EVなどのモデルと競合することになる。販売価格は23万元前後に設定される予定と報じられている。このニュースが真実であれば、ZERO Concept は Tesla Model 3 の直接的な競合相手となるだろう。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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