「91十箇条」 - 新エネルギー自動車業界必読の毎日速報（210129）

1. モルガン・スタンレーは、2021年の中国の新エネルギー車市場の予測を引き上げ、年間販売台数が150万台から170万台に増加すると予想した。同社はまた、NIO、Li Auto、Xpeng Motorsの目標株価も引き上げた。

2. BYDは新エネルギー車の上流産業の発展のため、青海省ゴルムド市にリチウム電池材料会社を設立した。

3. 広汽ホンダの新エネルギー車モデルVE-1が正式に発売され、価格は159,800～179,800元。ホンダの世界戦略モデルSUVプラットフォームを採用し、航続距離は401キロメートル。

4. 上汽GMは、宏光MINIEV、新型宝駿E300/E300Plus、宝駿E200、宝駿E100を含む小型純電気自動車シリーズの全世界累計販売台数が30万台を超えたと発表した。

5. 宝能新エネルギー自動車充電サービス（広州）有限公司を設立しました。業務範囲は、自動車充電器販売、分散型AC充電スタンド販売、バッテリー交換設備販売、ソフトウェア開発など。同社は宝能新能源車両集団有限公司の100%所有です。

6. 2020年に世界で最も売れた新エネルギー車のトップ3は、テスラ モデル3（137,459台）、五菱宏光MINI（112,758台）、長城Ora R1（46,774台）でした。

7. インバーターの短絡の可能性があるため、小鵬は1月30日から13,399台の小鵬G3車両をリコールします。

8. Lynk & Co初の純電気自動車「Lynk & Co ZERO Concept」は試作段階に入り、市場ではテスラ モデル3やBYD Han EVと競合することになる。

9. ゼネラルモーターズは、2025年末までに30種類の電気自動車を発売すると正式に発表した。 2035年以降は電気自動車のみを生産する。

10. 2021年の春節の旅行ラッシュを前に、広東交通グループは高速道路サービスエリアの新しい充電ステーション109か所すべてを運用開始し、幹線道路のほぼ全域をカバーしました。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。