1海里は何キロメートルですか？海上の距離はなぜキロメートルではなく海里で表すのでしょうか?

1キロメートルは1000メートルに等しいというのは常識です。キロメートルとメートルはどちらも陸上での長さの測定単位です。

学生時代の1キロ体力テストは苦痛だった

海上では、距離を表すのにキロメートルではなく海里を使います。海上ではなぜキロメートルではなく海里を使用するのでしょうか?

海の起源

人類の初期の航海では、基準点がなかったため、船の速度や航行距離を正確に計算することができませんでした。

この問題は、誰かが地球は球体であると提案するまで続き、その後、賢明な人々が地球上の経線と緯線を計画し始めました。

経度の出現により、人々は海上で距離を測定できるようになりました。

ワープ

実際、紀元前すでに人々は地球が球体であると推測し、その球体の予備的な子午線地図を計画していました。

経度の計画では、後世の人々が古代人が残した子午線地図に基づいて地球の円周を 360 度に分割しました。 1度はさらに60分に分割され、1分の長さは1海里の距離に相当します。

地球は不規則な球体なので、中央が広く、両側がわずかに小さくなっています。海里を計算する場合、場所によって海里を計算する基準も異なります。

地球は標準的な球体のように見える

一般的に、1海里の長さは赤道で最も短く、両極で最も長く、その差は約20メートルです。

具体的な計算式は「子午線の長さの2倍÷360÷60＝1海里」となります。中国標準の海里距離によれば、1海里は1.852キロメートル、つまり1852メートルに相当します。

経度と緯度の違いにより、各国の標準海里の定義は異なります。 1米国海里は1.85101キロメートルに相当します。

1海里の最短標準距離は1,843メートル、最長は1,862メートルです。

広大な海

この計算方法によれば、地球の平均半径は6371300mであると推測することもできます。これは地球上の多くの距離単位を推測できる非常に便利で普遍的な計算方法です。

海の友：フェスティバル

海里を持っているだけでは十分ではありません。船で航海しているとき、人々はまだ何海里航海したかわかりません。特に夜、全員が寝ているときは、翌日には誰もどれだけ航海したか覚えていません。

当初、この問題を解決するために、船員は通常ロープに結び目を作り、1 つの結び目が 1 海里の距離を表していました。

航海が終わると、船員たちはロープの結び目を数えて航海した海里を算出し、この古代の記録方法が保存されました。

人類の技術の進歩により、船舶の記録装置や時計が発明され、結び目を数える状況は不安定になりました。

人々はもはやこの祭りを数える手段としては使っていませんが、人類の知恵の象徴であり、深い歴史と文化遺産を持つこの祭りは、今日でも測定単位として使われており、国際社会でも認められています。

キロメートル

キロメートルは、キロメートルとも呼ばれ、イギリスの単語「kilometre」に由来します。その後の単位では、キロメートルを表す接尾辞として km が直接使用されるようになりました。

1790 年、フランスで結成された科学者の委員会は、キロメートルを国家の測定単位として提案することを正式に決定しました。キロメートルは「真空中を光が 1 秒間に移動する距離の 30 万分の 1」と定義されました。

その後、人々の交通手段が改良されるにつれて、達成できる速度はどんどん速くなり、人々はキロメートルが現代社会に適した測定単位であることを発見しました。

他の測定単位と比較すると、飛行機の速度を計算する場合、メートルの数値は大きすぎるように思えますが、光年の長さには達しません。キロメートル単位はちょうどよく、世界中で普及しました。

世界が基準を統一する前は、国によって距離の測定単位が異なり、測定単位の違いが航海などの他の産業の発展を妨げていました。

海運産業の発展は社会の進歩を促進する

そのため、中世ヨーロッパで船が航海していたとき、海上の距離と船の速度を測定するための統一された測定単位が緊急に必要でした。

海里が誕生しました。独自の計算方法を持っています。地球上のどこにいても、海里の単位は同じです。幅広い応用性により、継承されてきました。

世界が長さの単位を統一した後も、歴史的、文化的要因により、海里は海上距離の重要な単位の一つであり続けました。

もちろん、一般の人が読みやすいように、ニュース報道では海里をキロメートルに換算することもあります。

長い航海の旅

両者の間には明確な境界線はありません。距離の概念を表現できる限り、どちらの用語も使用できます。

キロメートルを数えることに慣れている新しい世代は、海里の単位を理解していないため、それを無視するかもしれません。

確かにその通りです。新しい時代には、音波検出、宇宙船検出、飛行検出など、海の幅と距離を測定するツールが数多くあり、その他の技術は非常に成熟しています。

海上の船の距離と速度を知りたいだけなら、航海記録装置で十分です。海里を計算する方法は時代遅れのようです。

現代の船

海里は人間の知恵を表していることを忘れないでください。たとえ、いつかは不人気な単位になったとしても、そこに含まれる歴史的・文化的遺産は不滅であり、時が経つにつれ、歴史的・文化的遺産も徐々に増えていくでしょう。

その他の測定単位

海里とキロメートルの出現と概念を理解した後は、他の測定単位も人々の生活に欠かせないものになります。

人間に最も近い単位はメートルです。メートルは人間自身にとって最適な測定単位であるだけでなく、最も適用可能な単位でもあります。

メートル単位の起源は「パリを通る子午線上の地球の赤道から北極までの距離の1000万分の1」と定義されています。

1688 年、イギリスの哲学者は、人間が距離をより適切に概念化できるように、時間におけるすべての物体間の距離を測定するための統一された長さの単位が人間社会に必要であると提唱しました。

メートルの定義は、1789 年のフランス革命後に初めて提案され、「メトロ カトリコ」という言葉の概念はイタリアの科学者の論文で採用されました。

この単語は古代ギリシャ語に由来し、「世界共通の測定単位」を意味します。古代ギリシャは古代人類史上最も発達した数学を持つ文明であったため、その意味は権威があります。

古代ギリシャは高度な数学を持つ文明であっただけでなく、将来の数学の世界で最も基本的なアルゴリズムも築きました。最も有名な著作としては、『アルキメデス全集』、『円錐曲線の理論』、『幾何学原論』などがあります。

これら 3 つの作品は古代ギリシャ数学の最高の成果を表しています。近代科学の出現以前は、この三つの作品の地位を揺るがすことは困難でした。

フランスは古代ギリシャの概念を応用し、メートルの単位をmに短縮しました。当時の十進法では、1000メートルは1キロメートルに相当しました。

キロメートルは光年を基準に定義されていますが、光年とはいったいどのような不思議な存在で、これほどまでに大きな力を持つことができるのでしょうか。

光年は日常生活ではあまり使われませんが、天文学では非常に一般的な測定単位です。

宇宙で光がどのように見えるかをシミュレートする

光年は「年」という単語を含んでいますが、距離を測定する単位です。名前が示すように、光年は光が 1 年間に移動する距離です。

これまで、人々は光の伝播には時間が必要ないと信じてきました。光の伝播には時間が必要であるという仮説をデンマークの科学者が提唱したのは 1676 年になってからでした。そのとき初めて、人々は徐々に光の伝播に焦点を移し始めました。

技術的能力が限られていたため、光の伝播には時間がかかることが多数の科学的実験によって証明されたのは 18 世紀になってからでした。

1728年、イギリスの天文学者は初めて光の速度を毎秒30万キロメートルと測定しました。その後、何度も測定を重ねた結果、真空中の光の速度は毎秒299,792.458キロメートルであると結論付けられました。これは、これまで人類が発見した最速の速度です。

光の伝播

アインシュタインの相対性理論では、物質は光の速度を超えることはできないと考えられています。物体の速度が光速に近いほど、その物体の時間経過は遅くなります。

光年という単位は天文学では不思議なもので、この単位で測られる距離も驚くほど大きいのですが、宇宙にとっては光年という単位は不十分なようです。

現在観測可能な宇宙の半径は456億光年であり、宇宙の境界は超光速で膨張している。

つまり、人類の技術がより深い宇宙を探索できるようになれば、光年単位の距離測定は十分に小さいものとなるでしょう。

その時までに、人類は光よりも速く移動できる何かを発見するかもしれません。

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