新エネルギー車を運転するとどんな感じでしょうか?

最近、私の友人が車を購入したいと考えています。

私はクールな新エネルギー車に興味を持っています。

しかし、躊躇しています。

充電の不便さが心配です。

そこで私はToutiaoに相談しました。

おい、君は正しい人に尋ねている。

私は新エネルギー車の所有者をたくさん知っています。

彼らの心の内を聞いてみましょう。

新エネルギー車を運転し、

この「スタック」の問題は、

とてもシンプルで便利です。

利益も出るし、かっこいいです。

これらの声は、

しかし、それはトウティアオ・ジュンの心に触れた。

近年、私たちの電力網会社は

新エネルギー車の開発に全面的に貢献

努力した甲斐がありました！

充電パイルの設置は超簡単です。中国国家電網公司は、山東省、江蘇省、福建省、陝西省で新エネルギー車向けのネットワークサービスモデル「車を購入して電気を申請する – 充電スタンドを設置して電気に接続する – 充電サービス – 付加価値サービス」を試験的に導入し、車の所有者に「ワンストップ」の納品体験を提供し、住宅街での充電スタンドの建設の難しさ、建設費の高さ、大きな隠れた危険性などの問題の解決策を推進している。
「Online State Grid」クライアントにプライベート充電ステーションを設置できます。現在、充電杭の設置と電気の接続にかかる平均時間は 2 日に短縮されています。多くの場合、新しい車が到着する前に充電スタンドが設置されています。

充電スタンドを見つけるのにとても便利です。近年、わが国の新エネルギー自動車における車両と充電スタンドの比率は約3：1であり、充電スタンドの分布は不均一です。専用充電ステーションを設置できる条件が整っていない場合は、近くの公共充電ステーションに行って充電することもできます。
❖山積み

❖ネットワークは大規模です

❖道路は舗装されている

都市部や農村部での充電が便利なだけでなく、高速道路での新エネルギー車の運転も安全です。

❖急速充電

充電ステーションを見つければ、すべてが 1 つの「Online State Grid」クライアントで完了します。

新エネルギー車の注意深い所有者は、急速充電スタンドがますます増えていることに気づくでしょう。バッテリーを完全に充電するのに 8 ～ 10 時間かかる低速充電スタンドに比べ、高速充電スタンドでは車を完全に充電するのに 40 分しかかかりません。

充電することで収益を得ることができます。新エネルギー車は重要な移動式エネルギー貯蔵装置として、新エネルギーを主体とした新電力システムの構築において、より大きなエネルギーを放出することができます。

中国国家電網公司は積極的にV2G技術を開発し、69,000基の充電スタンドの整然とした建設を推進し、58基のV2G実証ステーションの建設を試験的に実施しました。国内で初めて、電気自動車の系統ピーク制御およびグリーン電力消費への参加を実現した。

日中の電力消費ピーク時には、自動車の電気は高値で電力網に販売されます。電力消費が少ない夜間に車はフル充電されます...多くの新エネルギー車の所有者は、電力網のピークシェービングとバレーフィリングに参加することですでに付加価値のメリットを得ています。

北西部地域では、今年2月3日と4日の午前10時から午後6時まで、新エネルギー車の所有者は北西部地域のピークカット補助サービス市場パイロットに参加し、指定された充電ステーションで充電する際に優遇価格を受けることができます。試験期間中、電力網の最大ピークカット電力は1,598キロワットに達し、追加の太陽光発電は7,986キロワット時となり、顧客の電気料金が直接2,529元節約されました。現在、華北では、華北ピークカット補助サービス市場に参加している充電スタンドが87,851基あり、約4,430万kWhのピークカット電力を供給しています。

さらに、走行距離1キロメートルあたり、燃料自動車は平均0.6元を消費するのに対し、電気自動車は平均0.11元を消費します。

運転はとてもかっこいいです。カーボンピークとカーボンニュートラルに貢献する新エネルギー車を運転することは、それ自体がとてもクールです。それだけでなく、各地で特徴ある充電体験が続々とスタートしています。

内モンゴル、青海、新疆、チベットで電動大型トラックの4分で全自動バッテリー交換を体験↓

雄安新区で電気自動車のワイヤレス充電を体験↓

長江デルタ地域では、町や村に充電ステーションがすぐに設置され、新エネルギー車を簡単に運転できるようになります↓

E 新エネルギー車はますます

公安部の統計によると、2021年上半期、中国の新エネルギー車は603万台に達し、そのうち純電気自動車は493万台で、中国の新エネルギー車総数の81.76％を占めた。

今年8月、わが国における新エネルギー車の生産台数と販売台数は初めて30万台を超え、それぞれ30万9,000台と32万1,000台に達し、過去最高を記録しました。業界の専門家は、この調子でいけば、わが国は2025年までに新エネルギー車の市場シェア20％という計画目標を前倒しで達成できると予想している。

新エネルギー車の数が急増する中、

充電施設の建設を加速する。

充電サービスの利便性を向上します。

電力網会社が支援

新エネルギー自動車産業は急速かつ健全に発展しています。

「デュアルカーボン」目標を達成するのは私たちの責任です。

今、

スマートで便利な充電ネットワーク、

徐々に展開されつつあります。

このようなネットワークは、

車を購入するときに安心してください。

旅行を安全にします。