新型長安汽車 A07 セダンは今年 9 月から予約注文が可能となっている。この車はフェイスリフトされたモデルとして見ることができます。 16日、新型車が10月18日に発売されることが正式発表された。同車には長距離走行バージョンと純電気デュアルパワーバージョンが用意される。航続距離延長バージョンには、長安の新しいBlue Whale HE15NA航続距離延長エンジンと電気モーターで構成される動力システムが搭載されています。 CLTC の純電気走行距離は 230 キロメートル、総合走行距離は 1,330 キロメートルです。純電気バージョンには、容量の異なる 3 つのバッテリー パックが用意されており、CLTC 範囲は 525 km から 710 km です。

APAインテリジェントパーキングアシスタンスシステムを搭載し、全シリーズにL2+レベルのIACCインテリジェントナビゲーションシステムとアップグレードされた800WピクセルIACCフロントカメラが標準装備されています。この車には、2.5K 15.4インチの超高精細フローティング大画面、Qualcomm Snapdragon 8155チップ、新しいUIインタラクティブインターフェース、車両アップグレード用の携帯電話予約、50インチの長距離フル情報AR-HUDが搭載されています。

3月14日、東風一派πデーブランドデーに、東風一派eπ007純電動バージョンが正式に発売されました。新車は以前発表された価格と同じままです。構成モデルは4種類あり、価格帯は159,600～199,600元。 8月9日の夕方、eπ007の射程延長バージョン2種が市場に投入された。 eπ007の9月の総販売台数は3,274台でした。

今年9月のQiyuan A07の販売台数は4,347台で、6月の5,946台から26.89%減少したが、Yipai eπ007の販売台数は7月の1,974台から3,274台に増加し、65.86%増加した。新型A07の発売がQiyuan A07の下降傾向を逆転させることができるかどうかは、時間がかかるだろう。この記事では、eπ007の純電動620proバージョンと、新型Qiyuan A07の625耐久バージョンを比較します。

Qiyuan A07はサイズが大きく、eπ007はより強力です

上の写真からわかるように、長さ、幅、高さの点では、eπ007 は Qiyuan A07 ほど良くありません。しかし、ホイールベースで見ると、eπ007はQiyuan A07よりも15mm長く、後部スペースはより快適になります。 Qiyuan A07には75Lのフロントトランクも装備されていますが、eπ007には装備されていません。収納スペースの点ではA07の方がeπ007より優れていますが、乗り心地の点ではどちらも大型車と中型車であり、わずかな違いで乗り心地が大幅に低下することはありません。

パワーの点では、eπ007 のモーターの最大パワーは Qiyuan A07 よりも高いですが、最大速度の点では、eπ007 は Zhiyuan A07 ほど高くありません。一方、消費電力に関しては、Qiyuan A07は100kmあたり12.7kWh、eπ007は100kmあたり12.6kWhとなっている。前者は後者よりも風の抵抗が 0.011 cd 高くなります。 CLTC の範囲で見ると、Qiyuan A07 は eπ007 より 5 キロメートル長いですが、これは無視できるほど小さいです。

価格面では、Qiyuan A07の価格は10月18日まで発表されないため、149,900元前後で販売されると予想され、その構成はeπ007と完全に同等です。

Qiyuan A07は充電が速く、eπ007のバッテリー容量はわずかに大きい

バッテリーとシャーシを比較すると、Qiyuan A07にはCATL製の68.8度リン酸鉄リチウムバッテリーパックが搭載されているのに対し、Lantu ZhiyinにはDongyu Xinsheng製の70.26度リン酸鉄リチウムバッテリーパックが使用されています。東宇新盛は東風汽車と新万達の合弁バッテリー会社であり、技術力はCATLよりやや劣る。エネルギー補充効率の面では、Qiyuan A07 は 3C 超急速充電をアップグレードしており、eπ007 よりも強力です。両モデルの急速充電基準は30%～80%です。 Qiyuan A07 は、eπ007 と比較して 0.17 時間を節約します。

シャシー面では、2つのモデルは同じフロントサスペンションタイプを持ち、どちらもフロントがマクファーソンタイプ、リアがマルチリンクサスペンションです。どちらの製品も大手メーカーからの技術サポートを受けており、品質も同等です。タイヤに関しては、Qiyuan A07はR19タイヤを使用し、eπ007はR18タイヤを使用します。 eπ007 は安定性、快適性、耐摩耗性に優れ、エネルギー効率も優れています。 Qiyuan A07 は、運転中にグリップとハンドリングが向上し、大きなホイールにより見た目もスタイリッシュになります。

eπ007オプション高速NOA、Qiyuan A07無料アシスト駐車場

スマートキャビンに関しては、erπ007とQiyuan A07の中央制御画面は同様のサイズで、どちらもSnapdragon 8155車載チップを搭載しています。 Qiyuan A07には50インチHUDヘッドアップディスプレイシステムが搭載されていますが、Lantu Zhiyinではオプション装備としてさらに10,000元が必要です。パノラマサンルーフについては、両車とも非開閉式サンルーフとなっております。

インテリジェント運転の面では、Qiyuan A07とeπ007はどちらも、アクティブブレーキ、車線逸脱警報、ドライブレコーダー、360度パノラマ画像、後退車両側方警報、車線変更アシスト、車線維持アシスト、車線中央維持、道路交通標識認識など、L2レベルの運転支援機能を提供します。eπ007には、高速NOAやメモリパーキングなどの機能を含むオプションのeπ PILOTインテリジェント運転アップグレードパッケージを18,000人民元で装備できます。 Qiyuan A07 の先行販売特典は、無料の APA インテリジェント パーキング アシスタンス システムです。現在、車両に高速NOA機能はまだ搭載されておりません。新型Qiyuan A07のインテリジェントドライビングチップの名称と計算能力の規模はまだ明らかにされていない。

快適構成に関しては、2 つのモデルはシート素材とエアコンのタイプが同じです。 Qiyuan A07の室内バックミラーには手動防眩機能が付いています。 Qiyuan A07 には 16 個のスピーカーがあり、eπ007 には 7.1.2 レイアウトの 20 個のスピーカーがあり、より優れたサウンド パフォーマンスを提供します。インテリジェント運転機能に関しては、両車に搭載されているカメラの数は同数です。ミリ波の数で言えば、Qiyuan A07 は eπ007 よりもミリ波レーダーが 1 つ多く搭載されています。

比較すると、Qiyuan A07 の方がスペースが広く、充電が速く、純粋な電気走行距離が長いことがわかります。両モデルはパワー、シャシー、スマートキャビンなどの面で基本的に同等だが、最も重要な価格面では、Qiyuan A07の価格は明日まで発表されないため、10月のQiyuan A07の販売が3か月連続の下落の状況を逆転させ、現在の激しい価格競争に活路を切り開くことができると期待されている。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。