ウィルソン:2023年6月の新エネルギー車産業月次レポート

ウィルソン:2023年6月の新エネルギー車産業月次レポート

01. 市場パフォーマンス

乗用車市場全体のパフォーマンス

  • 6月の乗用車市場の販売台数は196.9万台で前年同月比1.9%増加した。新エネルギー市場の販売台数は約65万3000台で前年比30.1%増となり、乗用車市場に比べて大幅に増加した。
  • 6月の新エネルギー市場での販売は乗用車総販売の33.2%を占め、前年同期比7.2%増加した。

新エネルギー市場の全体的なパフォーマンス

  • 6月の純電気自動車の販売台数は約449,000台で、前年同月比11.8%増、前月比17.8%増となった。プラグインハイブリッド車の販売台数は約204,000台で、前年同月比102.8%増、前月比14.0%増となった。
  • 2023年の新エネルギー車の累計販売台数は293.7万台に達し、前年比40.0%増加した。

新エネルギー乗用車販売量上位10都市

  • 6月は上位10都市の売上が31.7%を占め、前月(30.0%)より1.7%増加した。上位3都市は上海、深セン、北京でした。そのうち、天津(68.7%)の前年比成長率が最も高かった。
  • 燃料種別で見ると、上位10都市の販売は主に純電気であり、上海では純電気の販売割合が90%を超えています。所有権の面では、大多数は個人ユーザーです。
  • 今月、新エネルギー普及率が最も高かった上位3都市は、深セン(50.8%)、杭州(48.8%)、上海(47.5%)でした。普及率が最も低い都市は天津(33.0%)
純電気市場セグメント分析
  • 6月の純電気自動車市場のトップ3セグメントは、A(17.1%)、B-SUV(16.0%)、A-SUV(15.8%)でした。前月と比較すると、B-SUV(+3.7%)とB(+2.3%)の市場シェアは、主にMODEL Y(国産)とMODEL 3(国産)の牽引により大幅に増加しました。 A0(-2.5%)は大幅に減少しました。
  • 前年同期と比較すると、A0市場シェアは3.0%から13.9%に増加し、A00市場シェアは23.7%から11.3%に縮小しました。
純電気自動車市場の所有権に関する分析
  • 6月には、個人ユーザーが純電気自動車市場の71.8%を占め、前年比3.5%増加しました。法人ユーザーは11.2%で、前年同期比33.1%増加した。
  • 全体として、純電気市場は個人ユーザーが占めており、72.1%を占めています。法人ユーザーは11.6%を占めています。
02. 市場の動向

今月の新エネルギー関連企業の重要な動向

新エネルギー企業にとっての一大イベント:BYDが新ブランド「Fangchengbao」を発表

  • 6月9日、BYDは自社の専門カスタマイズブランドが正式に「芳城包」と命名されたことを正式に発表した。このブランドは以前、BYD社内で「Fブランド」として知られていました。この新しいブランドは、家庭用から高級品、大衆向けからパーソナライズされたものまで、あらゆる分野をカバーするというBYDの計画の重要な部分です。

新エネルギー企業イベント - RoboSenseとGACグループが戦略的協力を締結
 
  • 6月27日、RoboSenseとGACグループは正式に協力協定に署名し、新エネルギー車とインテリジェントコネクテッドカーの産業チェーンにおける戦略的協力に達し、産業チェーンの有利なリソースを集中して、世界の自動車のインテリジェント化を推進します。

新エネルギー企業にとっての重大イベント:CATLと長安汽車が共同で現代長安動力電池会社を設立

  • 6月28日、登録資本金15億元の「タイムズ長安動力電池株式会社」が設立された。同社はContemporary Amperex Technology Co., Ltd.、DeepBlue Automotive Technology Co., Ltd.、Changan Automobileの3社が共同所有しています。
新しいエネルギー技術の動向

03. 業界政策

国務院は、高品質の充電インフラシステムのさらなる構築に関する指針を発表した。

  • 6月19日、国務院弁公庁は「高品質の充電インフラシステムのさらなる構築に関する指導意見」を発表し、科学的配置、適度な進歩、革新的な融合、安全性と利便性の基本原則に従って、高品質の充電インフラシステムをさらに構築することを提案した。

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