NIOはテスラと五菱宏光を追い越すことを目指し、マスマーケットに参入するための新ブランドを立ち上げる

NIOは最近、2021年第2四半期の財務報告書を発表しました。李斌最高経営責任者（CEO）は財務報告会議で、NIOがマスマーケットへの参入を目標に新ブランドの中核チームを設立したことを明らかにした。

数日前、李斌氏は上汽GM五菱を訪問し、宝駿KiWi EVを試乗した。試乗後、李斌氏は独創性とテクノロジー、そして未来感が融合した車だと高く評価した。同氏はまた、「NIOのオーナーにとって、家族の2台目の車がKiWi EVのような製品であるならば、それはファッショナブルで若々しく、楽しいものであるべきだ」と率直に語った。李斌氏は決算発表会で、競争力の観点から見ても宝君KiWiは注目に値するモデルだと述べた。

そのため、NIOの新ブランドが五菱宏光MINI EVと直接競合するという報道もあるが、李斌氏はこれを否定し、「NIOブランドと新しいマスマーケットブランドの関係は、アウディとフォルクスワーゲン、レクサスとトヨタの関係に似ています。当社の新ブランドは五菱宏光の市場セグメントには参入しません。テスラよりも低価格で、より良い製品とサービスを提供したいと考えています」と述べた。

しかし、李斌氏はNIOの大衆市場向けブランドがいつ発売されるかについては明言しなかったが、「大衆市場向けブランドは長期的な戦略的検討事項だ。NIOを基盤とすれば、研究開発のスピードと効率は間違いなく速くなるだろうが、具体的な発売時期はさまざまな技術や市場の状況によって左右されるだろう」と述べた。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。