91十条：終身禁錮が賈月亭の自動車製造の夢を打ち砕き、インテリジェントコネクテッドカーの商用化が加速

1. ファラデー・フューチャーは、数週間以内にSPACと合併し、米国で株式を公開して10億ドル以上を調達すると発表した。上場後の時価総額は34億ドルに達する可能性がある。 CEOのカーステン・ブライトフェルト氏は、2022年までに電気自動車2,400台の販売目標を達成する計画だとさえ発表した。しかしアナリストらは、中国証券監督管理委員会による市場からの永久追放により、賈月亭氏の自動車製造の夢は本当に終わるかもしれないと指摘した。

2. GAC Aionは、推定5億人民元を投資してスマートエコ工場を拡張すると発表した。同社は2022年初めまでに生産能力を倍増させる計画だ。年間生産能力は、現在の10万台から20万台に拡大される。 GAC Aionの今年第1四半期の累計販売台数は約17,600台で、前年同期比120.89%増加した。

3. 国や地方政府がインテリジェントコネクテッドカーに関する各種政策、基準、規制を集中的に発行する中、各地でインテリジェントコネクテッドカーの商用実証開発が実用段階に入っている。これらのインテリジェント コネクテッド ビークルの商用化実証プロジェクトは、ほとんどが実証エリアまたはパイロット エリアで実施されています。これまでに、全国各地でインテリジェントコネクテッドカーの実証区やパイロット区が建設され、北京、成都、重慶では相次いで商用運転の実証実験が行われている。

4. 小鵬汽車は、中国大手自動車ディーラーの中盛グループとの長期的戦略的提携関係の構築を発表した。最先端のスマート電気自動車製品と高品質のサービスを消費者に提供し、Xpeng Motorsの売上成長をさらに加速し、アフターサービス機能を強化します。

5. 吉利汽車は高級電気自動車子会社のポールスターを米国で上場させようとしている。評価額は最大400億ドル。吉利汽車はポールスターをテスラに対抗する戦略的ブランドとみている。ポールスターのスウェーデン本社が設計を担当し、車両の製造は中国で行われている。

6. 自動運転車メーカーのクルーズは、最新の資金調達ラウンドでウォルマートを含む企業から27億5000万ドルの追加投資を受けたと発表した。現在、同社の評価額は300億ドルを超えている。

7. オールトン・ニュー・エナジーとシノペックは戦略的協力協定を締結した。両者は、バッテリー交換ステーションの建設と運営、エネルギー補充技術の向上、ビジネスモデルの革新を中心に、全国で全面的かつ徹底した協力を展開する。全国電池交換ネットワークの整備を加速し、「石油・ガス・水素・電気」の多様化した総合エネルギーサービスプラットフォームを共同で構築する。両者は2025年までに全国5,000カ所にバッテリー交換ステーションを設置し、100都市レベルのバッテリー交換サービスネットワークを構築する計画だ。

8. メルセデス・ベンツは、L3自動運転機能を搭載したEQS純電気セダンを発売した。 EQSはメルセデス・ベンツが電気自動車専用プラットフォームを採用した初の車両です。今年8月に欧州と米国で発売される予定。この車は2022年1月に中国で発売される予定。EQSの航続距離は770キロメートル。

9. 自動運転企業モービルアイはUdelvと提携し、同社の数千台の自動運転配送車両（ADV）に自動運転システム「Mobileye Drive」を搭載することになった。両社は2028年までにUdelvの無人トラック3万5000台を生産し、2023年に商業運行を開始する計画だ。

10. フォードは今年後半に、新しい「ハンズフリー」高速道路運転支援システム BlueCruise を消費者に提供する予定です。販売数と予想数量に基づき、フォードは発売初年度にこの技術を搭載した車両を 10 万台以上販売する計画です。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。