91 十条 - 新エネルギー自動車業界概要: 来年末までに 1,000 km の航続距離が実現

1.福耀玻璃の年次報告によると、同社は昨年、営業利益199億700万元を達成し、前年比5.67%減少した。上場企業の株主帰属純利益は26億元で、前年同期比10.27%減少した。

2.上汽GM五菱の2020年の販売台数は160万台に達し、上汽フォルクスワーゲンを抜いてグループ首位となったが、純利益はわずか1億4000万元で、2019年の16億9900万元と比べて90％以上減少した。

3. 2020年、上海汽車グループの自動車販売台数は560万台で、前年比10.2%減少した。このうち国産車の販売台数は260万台となった。

4.ホンダは、故障してエンジンに問題を引き起こす可能性がある燃料ポンプを交換するため、世界中で約76万1000台の車両をリコールすると発表した。ホンダも昨年、燃料ポンプの供給元が日本のデンソーだったときにこの問題に直面した。

5. ハイファイHiPhi X Automobileは、同社のモデルの最大航続距離が来年末までに1,000キロメートルに達すると発表した。

6. CATLは、エネルギー貯蔵装置技術、エネルギー貯蔵材料技術、電池技術をカバーする「二次電池」関連の特許3件を発表した。主な改善方向は、高エネルギー密度＋長サイクル＋高貯蔵です。

7.韓国のバッテリーメーカーSKイノベーションは、訴訟に敗訴した場合、米国からバッテリー事業を撤退し、生産を欧州か中国に移管することを検討すると述べた。

8. 農村部における新エネルギー車の推進の新たなラウンドが正式に始まり、 BYD、上汽GM五菱、長城汽車、長安汽車、Leapmotorなど18社の自動車メーカーが積極的に反応した。

9.フォルクスワーゲンの米国子会社は、米国事業の名称を「Voltswagen of America」に変更するつもりはなく、先のフェイクニュースは単なるエイプリルフールのジョークだったと述べた。

10.チェンタオ・キャピタルは、国内のマイニング自動運転市場の価値は1000億元を超えるとするレポートを発表した。海外の鉱山における自動運転の実用化は10年以上前から進められている。キャタピラーやコマツなどのエンジニアリング機械大手や、リオ・ティント、FMG、BHPビリトンなどの鉱業グループは、すでに鉱山向けの成熟した自動運転ソリューションと運用データを保有しています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。