優夏汽車、IDG、PRODRIVEと提携し海外合弁R&Dセンターを設立

本日、Youxia Motorsはロンドンにある欧州R&Dセンターの開発進捗状況を発表しました。現在、Youxia は Youxia デザイン センターとロンドン高性能技術 R&D センターを設立しています。次に、シャーシプラットフォーム、安全性とテスト、自動運転のための研究開発センターを設立します。

同時に、優霞汽車は自動車デザイン会社IDGおよび独立系レーシング・動力技術研究開発会社Prodriveと長期戦略協力協定を締結し、優霞の次世代製品の工業デザインや電動高性能システムの研究開発に関するサービスを共同で提供することになった。

（左：プロドライブ会長デビッド・リチャーズ氏、右：ヨウシアCEO夏李氏）

プロドライブは1975年に設立され、自動車の動力構造やシャーシシステムなどのエンジニアリング能力を持っていると理解されています。同社はフォードやスバルなど複数のブランド向けに高性能自動車製品を開発してきました。現在、アストンマーティンの唯一のレーシングカー製造パートナーです。優霞との協力により、量産型優霞Xの最高性能バージョンが誕生する。量産型にはチューニング技術と電動性能システムが採用され、0-100km/h加速3秒、航続距離650kmを実現。さらに、Youxiaとの共同R＆Dセンターも設立される予定。

さらに、Youxiaは、1967年にジョルジェット・ジウジアーロによって設立され、現在は主にフォルクスワーゲンとアウディにサービスを提供しているIDG Automotive Design Companyと提携しました。 Youxiaとの今回の協力は、主にブランドファミリー全体のデザイン遺伝子、人間工学に基づいたインタラクション設計、エンジニアリング実装技術の改良に重点を置いています。優霞は、2つの新型モデルの研究開発と設計を開始しており、IDGが新世代モデルの設計に参加すると述べた。

(左: Youxia CEO の Xia Li、右: IDG CEO の Joerg Astalosch)

報道によると、優夏汽車は昨年10月に湖州超工場の建設を開始し、今年4月に50億元のBラウンド資金調達を完了した。 Youxia Xの量産バージョンは第4四半期に発売され、早ければ2019年に納品される予定です。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。