レクサスはクロスオーバーSUVをフラッグシップとして使うというトリックを仕掛けるつもりだ

「フラッグシップ」という言葉がつくと、その称号を冠できるモデルは、いずれもブランド最高峰のセダンやSUVであり、そのデザインはどれも威厳があり、真剣そのもの。今回、レクサスはLXの現在のフラッグシップSUVとしての地位をクロスオーバーSUVに置き換えるという大胆な動きを計画しているようだ。

最近、レクサスはコンセプトカー「LF-1 Limitless」のプレビュー動画を公式に公開した（公式アカウント：x91play）。おなじみのファミリースタイルのスピンドル型エアインテークグリルはこれまでも存在しましたが、LEDヘッドライトの装飾により、フロントフェイスは非常にアグレッシブで過激な印象を与えます。

また、スクリーンショットからは、新型車がファストバックスタイルのリアエンドデザインを採用していることもわかり、クロスオーバークーペSUVであることが確認できます。はい、これが LX に代わるものです。貫通型LEDテールライト群は夜間に後続車に非常に目を引くものと思われます。

新車の内部センターアームレストには液晶画面とタッチボタンが装備されており、非常にテクノロジー的な雰囲気を醸し出しています。 （公式アカウント：x91play）このコンセプトカーは、トヨタとレクサスの次世代高級クロスオーバーSUVのデザイン方向性をリードしようとするカリフォルニアにあるトヨタのCALTYデザインセンターによって設計されたと理解されています。トヨタの新しいTNGAプラットフォームの登場は、同社が将来的に販売の成長から品質の成長へと重点を移していくことを消費者に伝えている。売り上げの制約がなければ、トヨタやレクサスのデザイナーはもっと大胆になれる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。