電気技術自動車ニュース：シンプルな外観とシンプルな内装の Venucia M50V は、Baojun 730 の優位な地位を奪うことになるのでしょうか?

都市生活水準が徐々に向上し、自動車のファミリー化の考え方が広く普及するにつれて、10万元以下のエントリーレベルのMPV製品が徐々に第3、第4線都市に浸透し、地元の人々の生活に貢献し、影響を与えています。このようなユーザーは徐々にオートマチックトランスミッションモデルを好むようになり、コストを抑えながらより便利で家庭での使用に適していると感じています。この分野ではオートマチックトランスミッションを搭載したモデルはあまり多くありません。

外観面では、ヴェヌーシア M50V のデザインスタイルは比較的シンプルで、フロントフェイスのデザインに重点が置かれています。ダブル幅の中空グリルの両側にクロームトリムストリップが埋め込まれています。ボディサイドの要素がスポーティ感をさらに強調します。急降下するウエストラインはクロームドアハンドルを通り、不規則なサイドウィンドウも急降下効果をもたらし、車体下部もシルバーのガードプレートとマッチしています。

車の後部のスタイルはより階層化され、テールライトは比較的大きく、光源は依然としてハロゲンです。 195/55 R16のLinglongブランドのタイヤを使用し、ダブル4スポークのシルバーブラックアルミ合金ホイールと組み合わせられています。

内装はライトグレーとブラックで統一されています。全体的なスタイルはシンプルでエレガントであり、誇張されたデザイン要素はありません。センターコンソールは合成皮革で包まれていますが、実際は硬質プラスチックで、センターコンソール全体に合成木製トリムが使用されています。全体的な材質と仕上がりは、このレベルの車両の基準に準拠しています。

7 インチのタッチスクリーンは現在の基準からするとそれほど大きくなく、カラー解像度は平均的で、ラジオ、Bluetooth 電話、携帯電話接続機能を備えています。パノラマ撮影機能はこの車のハイライトで、前方と後方に補助線が追従し、車両の4方向の画像を画面上で手動で切り替えることができます。解像度は平均的ですが、駐車には非常に役立ちます。

パワー面では1.6Lエンジンの性能は満足できるものです。非常にパワフルとは言えませんが、このレベルの車であれば日常的な家族での使用には十分対応できます。 CVTトランスミッションの滑らかさもかなり良く、運転が楽でスムーズです。シャーシの性能はまあまあです。凸凹した道では、揺れが大きく、やや緩い感じがして、その「弱点」が露呈します。性能試験では、0から100km/hまでの加速は12.54秒、100から0km/hまでの制動距離は42メートルで、いずれも許容範囲内であった。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。