海外メディアの報道によると、ダイムラーグループは最近、世界中で新たに生産された車両100万台以上をリコールすると発表した。今回のリコールの主な理由は、自動車のヒューズの故障により火災が発生しやすいためと報じられており、これまでに51件の火災事故が発生している。 ダイムラーが発表した公式ニュースによると、51件の事故で死傷者は出なかった。リコールは米国で今年7月に正式に開始される予定。リコールは、2015年から2017年モデルのCクラス、Eクラス、CLAセダン、GLAおよびGLC SUVに影響します。ダイムラー社は、故障は主にエンジンが正常に始動できないときに発生したと述べた。この場合、エンジンを繰り返し始動すると、スターターモーター内の電流リミッターが過熱し、電流リミッター付近の部品が溶けてしまう可能性があります。 リコール対象は米国市場における合計30万7629台の車両で、メルセデス・ベンツが米国政府に報告した4万台より少ない。メルセデス・ベンツは、米国外でリコールされた車両には重大な欠陥はなかったと述べた。 51件の火災のうち30件は米国で発生した。 さらに、現在生産中の全モデルを修理し、販売店に残っている問題車両については、販売前にヒューズを追加装着する予定。メルセデス・ベンツの広報担当者は、在庫にある欠陥車は修理せずに販売することはないと述べた。 メルセデス・ベンツとダイムラーは、米国のオーナーには3月下旬から通知を開始すると述べたが、他の地域のオーナーにいつ通知するかについては明らかにしなかった。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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