今では、日本、ドイツ、アメリカのメーカーを問わず、高級ブランド、一般ブランドを問わず、独自の電気自動車製品の開発が始まっています。電気自動車は自動車分野全体の発展トレンドとなっています。テスラ、BMW、日産、シボレーなどのメーカーはすでに、比較的手頃な価格のエントリーレベルの電気自動車を発売している。 電気自動車は環境保護や低燃費を意味すると考える人もいますが、誰の印象でも、従来の内燃機関車と比べると性能に一定の差があるようです。しかし、現在では多くのメーカーが純電気スポーツカーを製造しており、これらのスポーツカーの時速 0 キロメートルから 100 キロメートルまでの加速時間は 4 秒未満です。この結果は、多くの従来のスポーツカーの到達範囲をはるかに超えていることを知っておく必要があります。 電気スポーツカーに正当な評価を与えるために、人々のアドレナリンを放出させるスーパー電気スポーツカーを見てみましょう。 レノボモーターズクーペ 米国初の電気スーパーカーブランドであるRenovoは、これまでクーペ電気スーパーカーのみを発売してきた。このクーペの外観は、シェルビー デイトナのクラシックな形状を参考にした、非常にアメリカンなスタイルです。 パワー面では、Renovo Coupe に搭載されている従来のシステムは、500 馬力と最大 1356 Nm のトルクを提供できます。 0から100km/hまでの加速時間は驚異の3.4秒に達し、まさにモンスターレベルです。しかし、価格的に、Renovo Coupe の航続距離は約 160 キロメートルに過ぎず、充電時間はわずか 30 分で、最高速度は時速 193 キロメートルです。 ファラデーフューチャーゼロ1 LeTVと密接な関係を持つ新興電気自動車メーカーのFaraday Futureは、CESでFaraday Future Zero1コンセプト電気自動車を展示した。これは、テスラに挑戦する最も強力なライバルとも見られている。 まず、ファラデーフューチャーゼロ1はテスラよりもスポーツカーに似ていて、より未来的な外観をしており、将来的には無人運転機能も搭載される予定です。性能面では、Zero1は1,000馬力、100キロメートルあたり3秒の加速時間、最高速度は時速320キロメートル、航続距離は500キロメートルです。 ベガ 電気自動車といえば、まず思い浮かぶのはテスラです。実際、欧米市場には、南アジアの小国であるスリランカのような代替メンバーが存在します。高級スポーツカー「ベガ」が良い例です。 Vega はわずか 3.5 秒で時速 0 キロメートルから 100 キロメートルまで加速します。後輪を駆動するためにデュアル電気モーターを使用し、最大900馬力と530ポンドフィートのトルクを提供できます。このような超電動スポーツカーの場合、リチウム電池だけで重量が1トンにもなりますが、車体の他の部分はカーボンファイバーで作られているため、Vegaの車体全体の重量はわずか1,360キログラムです。ベガの開発チームによれば、この車は最高時速241キロに達し、連続240キロ走行できるという。 ロータスSP:01 老舗スポーツカーメーカー、ロータスのSP:01は、まさに代表的な電気スポーツカーです。最大出力150キロワットの電気モーターと37キロワットのバッテリーパックを搭載し、ロータス独自の6速マニュアルトランスミッションと2速オートマチックトランスミッションを搭載している。 SP:01 の最高速度は 249 km/h、0 から 100 km/h までの加速はわずか 3.7 秒、航続距離は約 205.8 km です。同時に、SP:01はわずか4秒で0メートルから100メートルまで加速することができ、本格的な電気スーパーカーとなっています。 特筆すべきは、このロータス SP:01 は大量の炭素繊維複合材料と軽量化技術を採用しているため、車両全体の重量はわずか 1,068 kg であることです。 ポルシェ ミッションE 最も有名なスポーツカーメーカーとして、ポルシェは当然ながら電気自動車の開発動向を無視することはできず、昨年9月に初の電気スポーツカー「ミッションE」を発売した。ミッションEからは、明らかにポルシェらしいスタイルが見て取れます。4人乗りのデザインを採用し、新しい動力システムを搭載しています。わずか3.5秒で0キロメートルから100キロメートルまで加速できます。 ミッションEには440kWのバッテリーが搭載されており、バッテリーは可能な限り低い位置に配置されているため、ミッションEの重心が低くなり、ミッションEの速度を上げることができます。ミッションEはフル充電時の走行距離が500キロメートルで、特別な800V充電システムを搭載しているため、充電速度は市販されている他の電気自動車の2倍です。 15分間充電すると、80%の電力が完全に充電されます。さらに、ミッションEには、ケーブルなしでワイヤレス充電できるワイヤレス誘導充電システムも搭載されます。 アウディ R8 e-tron アウディR8スポーツカーは多くの人々の夢とも言えますが、現在アウディはR8の電気バージョンであるR8 e-tronも発売しました。 R8 e-tronはR8 V10スポーツカーをベースとしており、加速時間は100キロメートルあたり3.9秒であると報告されています。 340KWの電気エンジンを搭載し、最大総出力は381Ps、最大トルクは820Nm、航続距離は450キロメートル、最高速度は時速200キロメートルです。このような優れた燃費を実現する主なバッテリー技術は、サムスンと LG から提供されています。 ヴォラールE Volar-Eはスペインの電気スーパーカーです。通常の電気自動車とは異なり、この Volar-E は 4 つの車輪すべてに電気モーターを使用しています。四輪すべてに電動モーターを搭載し、動力バランスを確保し、超高出力を実現しやすくしました。 Volar-E の最大トルクは 1500 Nm、パワーは驚異の 800 馬力に達するため、Volar-E の性能は当然ながら侮れません。 Volar-Eは15分で充電でき、最高速度は時速300kmです。 Volar-E は 3.4 秒で 0 から 100 km/h まで加速でき、非常にパワフルです。 スイスコンストラクター グリーンGT スイスの自動車メーカー、スイスコンストラクターも、独自のコンセプト電気スーパーカー「GreenGT」を発売した。 GreenGT は、プロの電気レース イベントで競争できるほど強力です。 GreenGTは0から100km/hまで4秒で加速し、最高速度は275km/hに達すると報告されています。最大トルクは1,100Nm、出力は300kWです。まさにプロ仕様の電気スーパーカーと言えるでしょう。 さらに、GreenGT 全体は非常に軽量で、グラスファイバーで作られています。国際自動車連盟が定めたル・マン・レーシングカーの標準仕様に完全準拠して製造されています。 メルセデス・ベンツ SLS AMG 電動バージョン メルセデス・ベンツのAMGスポーツカーは世界的に有名ですが、現在メルセデス・ベンツはSLS AMGスポーツカーの独自の電気バージョンも発売しました。この SLS 電動バージョンには 4 つの電気モーターも装備されており、各モーターがホイール ハブを駆動して四輪駆動システムを実現します。総出力60kw/hを供給できる548kgのリチウムイオン電池を搭載しています。最大出力740馬力、最大トルク999Nmを発揮します。 SLS AMGの電気バージョンは、0から100km/hまで3.9秒で加速し、最高速度は250km/hに達すると報告されています。完全に充電されると、車両の最大走行距離は 249 キロメートルに達します。 イザロGT-E 同じくスペインのメーカーであるIzaroも、Izaro GT-Eという電気スポーツカーを製造しており、0から100km/hまで4秒で加速し、最高速度は280km/hに達する。存在する スポーツカーの製造過程では、車体の重量をできるだけ軽くするために、アルミニウムやマグネシウムなどの材料が大量に使用されます。したがって、Izaro GT-E の重量はわずか 1,000 キログラムになります。さらに、車重を低く抑えるために、このスポーツカーには航空宇宙用のアルミニウム合金、マグネシウム合金、高強度軽量鋼が大量に使用され、リチウムイオン電池パックの最大航続距離は250キロメートルに設計される。 テスラ モデルS このリストの中で比較的最も手頃な価格のモデルであるテスラ モデル S は、真の電気スーパーカーではないかもしれません。しかし、最上位モデルのモデルS P90Dは、「クレイジー加速」モードを選択すると、驚異の2.9秒で0から100 km/hまで加速し、オリジナルのモデルS P85Dが保持していた3.3秒の記録を破りました。比較的人気の高い電気自動車として、テスラの強さを過小評価してはいけないようです。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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