世界のEVバッテリー市場は2025年に670億ドルに達すると予想されている

海外メディアの報道によると、市場調査会社は、世界の電気自動車の市場規模は2021年の273億ドルから2025年には672億ドルに拡大し、年平均成長率は25.3％になるとの報告書を発表した。現在、世界の電気自動車用バッテリー市場は、CATL（中国）、パナソニック（日本）、BYD（中国）、LG化学（韓国）、GSユアサ（日本）、サムスンSDI（韓国）、東芝（日本）など、少数の企業によって独占されています。

世界の電気自動車市場

電気自動車用バッテリー市場の発展を推進する要因は、主にバッテリー技術の向上、政府の政策と規制の支援、新しいプラグインハイブリッドモデルの発売です。

バッテリーメーカーがすでにバッテリーの設計と構成に関して革新的なソリューションを提供していることは注目に値します。バッテリーのサイズを縮小するために、電気自動車用バッテリーメーカーはこれを研究開発の優先事項としています。たとえば、サムスンSDIは、バッテリーのサイズを縮小するために、バッテリーの正極と負極のセパレーターに大規模な変更を加えました。バッテリーのサイズを縮小することに加えて、メーカーはバッテリーの性能を向上させるために異なる原材料の使用も試みています。東芝を含むいくつかの企業は、電池の正極と負極の材料としてチタン酸リチウムとグラファイトを使用してきました。原材料の変更により、バッテリーの安全性と耐用年数が向上します。さらに、車両へのバッテリーの取り付け位置も調整されました。

電気自動車を商品化する当初の目的は、従来の化石燃料自動車からの排気ガスを削減することだったと伝えられています。従来の内燃機関車に代わって純粋な電気自動車がますます増えるにつれ、バッテリー駆動車の市場は飛躍的に拡大し、バッテリーメーカーにとって豊富なビジネスチャンスが生まれると予想されています。

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