内燃機関は、最も高い熱効率、ライフサイクル全体にわたる低炭素排出量、使いやすさ、優れた耐久性、そして最も幅広い用途を備えた動力機械として、鉄道輸送、船舶、原子力などの分野で広く使用されています。グリーン変革と発展のプロセスにおいて、現代の内燃機関の変革を実現し、バイオマス燃料や再生可能エネルギー合成燃料などの新エネルギー燃料を使用することは、「カーボンニュートラル」を達成するための重要な道です。アンモニアは再生可能な炭素フリー燃料として理想的な代替エネルギー源です。この記事では、近年のグリーン開発のプロセスで私たちが成し遂げた成果と探求を振り返ります。 (写真提供:大連中車機関車車両有限公司) 中国中車大連機関車・車両有限公司(以下、「中車大連公司」)は、中国の鉄道エンジンのリーディング企業として、新エネルギー分野におけるエンジン技術の飛躍的進歩に取り組んでいます。 2023年11月30日、中車大連社が独自に開発した中速高出力12V240H-DFAアンモニア燃料エンジンの点火に成功した。これは、我が国がアンモニア燃料エンジンの主要技術を習得し、部品から応用シナリオまでアンモニア燃料エンジンの完全な産業チェーン調整を達成したことを示しています。 このアンモニア燃料エンジンには多くの利点があります。まず、単気筒出力は208kWに達し、アンモニアエネルギーの割合は85%に達し、炭素排出量を80%削減でき、排出量は国家第2段階基準を満たしています。第二に、エンジンは高度なアンモニア低圧電子制御マルチポイント噴射とディーゼル高圧電子噴射技術を採用し、燃料供給の正確な制御を保証します。さらに、VTGスーパーチャージャーの採用により、運転範囲内での空燃比の精密な制御を実現しました。安全性の面では、エンジンにはデュアルECU、ノック制御、失火制御などの複数の安全保護システムが搭載されており、エンジン本来の安全性を確保しています。 CRRC 大連は、技術的な進歩に加え、エンジンのインテリジェント制御にも注力しています。彼らは特別なアンモニア燃料エンジン制御システムと完全な安全保護システムを開発しました。これにより、エンジンの動作効率が向上するだけでなく、使用中およびメンテナンス中の安全性も確保されます。 これは、従来のエンジン産業のアップグレードを促進し、内燃機関のカーボンフリープロセスを前進させる上で大きな意義があります。これは、上流と下流の産業チェーンの革新とアップグレードを推進するだけでなく、わが国の電力設備の総合的なグリーン変革に革新力をもたらします。 今後も中車大連は科学技術の自立を堅持し、鉄道輸送設備の発展をリードするよう努めてまいります。新エネルギーエンジンに代表される新たな品質生産性の育成を加速し、電力設備のグリーン化、低炭素化、インテリジェント化を強力に推進します。同時に、メタノールや水素などの代替燃料エンジンに関する技術研究も深化させ、ゼロカーボン排出エンジンの技術革新を多角的に推進していく。これらの努力を通じて、中車大連公司はわが国のクリーンエネルギー設備分野で新たな画期的な成果を生み出し、強大な交通国家の建設に「グリーン」の知恵を貢献することが期待されます。 文:Lv Xiaodong、Wu Jiashun、Yu Miao、CRRC Dalian Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. 監査人:Fu Di、中車大連機関車車両有限公司 |
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