テスラ：2025年第1四半期のテスラの自動車納入台数は33万6000台で、前年同期比13％減​​少

テスラは、第1四半期の車両出荷台数が前年同期比で減少したと報告した。この納入・生産報告は、テスラの株価が2022年以来最悪の四半期を終えた2日後に発表された。同四半期中、テスラはCEOのイーロン・マスク氏とトランプ政権での活動をめぐる政治ドラマにより、抗議活動、ボイコット、犯罪行為の波に直面した。

2025年3月20日、ニュージャージー州パラマスのテスラストアの全景

テスラは2025年第1四半期の納車台数が33万6000台で、前年同期比13%減少したと報告した。この報道は、電気自動車会社の株価が2022年以来最悪の四半期を終えたわずか2日後に発表された。

このニュースが発表された後、テスラの株価は4％急落した。

主な統計は次のとおりです。

2025年第1四半期の総納入台数：336,681台

2025年第1四半期の総生産台数：362,615台

ストリートアカウントによると、投資家はテスラが36万〜37万台の車両を納入すると予想していた。テスラの投資家向け広報チームは、同社がまとめたコンセンサス数値を一部のアナリストに送り、平均推定値は約37万7590台だと述べた。予測市場会社カルシは火曜日、テスラの納車台数が35万2000台になるとの予測を発表した。

テスラは2024年第1四半期に386,810台の納入と433,371台の生産を報告した。

ウェドブッシュ証券のアナリスト、ダン・アイブス氏はソーシャルメディアプラットフォームXへの投稿で、この報道を電気自動車会社にとって「重要な瞬間」と呼んだ。

同氏は「テスラの第1四半期の納入台数が低調なのは分かっていたが、この数字はひどい。この数字を甘く見るつもりはない。どんな基準で見ても、これは大惨事だ。製品刷新の問題もあるが、ブランド危機が鍵だ」と書いた。

納車数はテスラが報告する車両販売数に最も近いものだが、同社の株主とのコミュニケーションでは明確に定義されていない。

テスラは販売台数や生産台数をモデル別や地域別に公表していない。しかし同社は、3月31日までの3か月間で、最も人気のあるモデル3とモデルYを345,454台生産し、323,800台を納入したと発表した。

同社は角張ったサイバートラックを含む他のモデルの納入台数が12,881台だったと報告した。

四半期中、テスラの工場の一部は計画的に部分的な閉鎖を余儀なくされ、生産ラインをアップグレードし、人気のSUV「モデルY」の再設計版の生産を開始した。

イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は先日、テスラの従業員全員との会議で、モデルYが今年も「世界で最も売れている車」になると予想していると語った。

しかし、テスラは電気自動車分野での厳しい競争と傷ついた評判に対処しなければならなかった。第1四半期中、同社はマスク氏の政治的発言とドナルド・トランプ第2次政権の一員としての活動により、テスラの車両や施設を標的とした一連の抗議活動、ボイコット、犯罪行為に見舞われた。

ドナルド・トランプ大統領のホワイトハウス復帰を支援するために2億9000万ドルを費やした後、マスク氏は政府効率化局（DOGE）を率いて、コスト削減、規制の撤廃、数万の連邦政府職員の削減に取り組んでいる。

世界一の富豪であるマスク氏は、2月のドイツ選挙で反移民を掲げる「ドイツのための選択肢（AfD）」党を支持するなど、欧州政治にも関与している。テスラの欧州大陸での事業は苦戦している。

EU-EVs.comが追跡したデータによると、欧州15カ国におけるテスラの市場シェアは、第1四半期には前年同期の17.9%から9.3%に低下した。ドイツでは、純粋な電気自動車市場におけるテスラのシェアは約16％から4％に急落した。

中国乗用車協会が水曜日に発表したデータによると、テスラは3月に中国製の電気自動車を7万8828台販売したが、これは前年比11.5%減少した。同社は同地域でBYDなどの電気自動車メーカーとの競争の激化に直面している。

テスラの株価は第1四半期に36％下落し、2022年第4四半期以来の最大の下落となり、上場企業としての15年間で3番目に大きな下落となった。株価の下落により、テスラの時価総額は4,600億ドル減少した。