NFC-SIMバススワイプ体験

12月19日、サムスンSAMSUNG Payがついにバスカード機能をサポートしました。最初に開設された都市は北京と上海に限られていた。以前、Xiaomi Mi payはバスや地下鉄での携帯電話のスワイプをサポートした最初の企業でもありました。さらに以前、バスの携帯電話スワイプは運行会社レベルで推進されていました。中国移動/中国聯通/中国電信を含む3大通信事業者はいずれも、バスでの携帯電話のスワイプをサポートするNFC-SIMカードサービスを提供しています。

「モバイルは生活を変える」は中国移動のスローガンです。これは特に中国のモバイルインターネット時代に適しています。スマートフォンの普及により人々の生活は大きく便利になりました。バスや地下鉄のスワイプが良い例です。携帯電話はバスカードのスワイプをサポートしており、旅行を容易にするだけでなく、バスカードのチャージもより便利になります。実際、数年前、中国移動を含む3大通信事業者は、NFC-SIMカードに代表されるモバイル決済事業を非常に重視していました。しかし、一般大衆はそれに興味を示さなかったようです。そのため、1～2年のプロモーションを経ても、NFC-SIM カードの効果はほとんどなく、普及率は非常に低いままです。ほとんどの人は、NFC-SIMについて聞いたことも、NFC-SIMが何であるかを知らないかもしれません。この恥ずかしい状況は今日まで続いており、ある事業者のモバイル決済アプリのモバイルバスカード請求ページも数年前のもののままです。 Xiaomi Mi Payバスカード 過去2年間、携帯電話でのNFCの普及に伴い、モバイル決済は徐々に普及してきました。さまざまな携帯電話メーカーが独自のXX Payモバイルウォレットを発売し、バスや地下鉄の携帯電話決済が新しい時代を迎えました。いじくり回すのが大好きな携帯電話ユーザーとして、私は中国移動のビジネスホールに行ってNFC-SIMカードを交換し、バスや地下鉄に乗るときにNFC-SIMカードをスワイプして使っています。少し前までは、Xiaomi Wallet もバスカードをサポートしていました。私はその原理を体験したかったので、Xiaomi の携帯電話で仮想交通カードを開設しました。 12月19日にサムスンSAMSUNGPayでも交通カード機能がスタートしたので、改めて開いてみました。では、これら 3 つのモバイルバスカードのうち、どれがより良い体験ができるのでしょうか?まず、APPインターフェースから、Samsung Pay/Mi Pay/Beijing Mobile One Card APPはすべて、元のバスカードにバインドされていない仮想交通カードを開きます。 Samsung Pay/Mi Payではバスカードの開設に手数料がかかりますが、現在は割引や免除があります。 Samsung Pay では象徴的な 1 元のカード開設手数料のみを請求するため、カード開設にかかるコストは高くありません。
3 つの交通カードのインターフェース: Mi Pay/NFC-SIM カード/Samsung Pay。 Samsung Pay/Mi Pay/NFC-SIM カードの 3 つの交通カードアプリケーションはすべてバスカードのチャージをサポートしています。仮想カードに残高がない場合は、バインドされた銀行カードを通じて再チャージできるので、非常に便利です。カードスワイプ割引に関しては、China MobileのNFC-SIMバスカードは非常に大きな割引があります。毎月バスカードをスワイプすると交通費が無料になります。過去2か月間使用して、China Mobileからバス料金として60〜70元を受け取りました。さらに、ユーザーを推薦すると追加のギフトがあります。バス乗車時にSamsung Pay/Mi Payを使用しても割引はありません。モバイルバスカードの使い方は？ 3種類のバスカードのいずれかを携帯電話にインストールすると、バスを利用できます。それでバスはどのように使いますか？ゲートでしばらく反応がなくて恥ずかしい場合はどうすればいいですか？以下では、編集者が上記3種類の仮想バスカードの使い方を説明します。 Xiaomi Mi Pay のバスカードまず、Xiaomi Mi Pay のバスカードについて説明します。 Xiaomi の携帯電話は独自の Mi Pay バスカードをサポートしていますが、通信事業者の NFC-SIM カードはサポートしていません。友人のXiaomi携帯電話がNFC-SIMカードを変更した場合、携帯電話にセキュリティモジュールがないというメッセージが表示されることがあります。そのため、Xiaomi携帯電話のユーザーは、引き続きXiaomi独自のバスカードを使用する必要があります。 Xiaomi Mi Pay を使用してバスをスワイプする場合は、市営交通カードアプリを起動する必要があります。つまり、起動する必要があります。具体的な方法は、画面オフの状態でデュアルデバイスの音量ダウンボタンまたはホームボタンを長押しして呼び出すことです。呼びかけた後、カードをゲートに置いてスワイプするだけです。 NFC-SIMカード対応バスカード 次に、NFC-SIM カードでサポートされているバスカードについて説明します。編集者の個人用携帯電話はSamsung S7 edgeなので、NFC-SIMカードとSamsung Payバスカードは同じ携帯電話で有効化されています。編集者はまず、北京移動のNFC-SIMカードでサポートされているバスカードをアクティブ化しました。 NFC-SIMカードは指定の営業所にて無料で交換していただきます。通常のSIMカードとサイズは変わりませんが、NFCモジュールが内蔵されています。「Hebao」アプリをダウンロードして市営交通カードアプリをインストールし、チャージ後にカードをスワイプすることができます。バスや地下鉄をスワイプするときは、携帯電話の NFC 機能をオンにするだけです。携帯電話の画面がオンかどうかに関係なく、カードをスワイプできます。つまり、携帯電話をポケットから取り出すだけでバスや地下鉄をスワイプできるので、非常に便利です。また、NFC-SIM カードは Android フォンでのみ使用でき、iPhone ではサポートされていません。 Samsung Payバスカード 最後に、Samsung Payのバスカードについてお話しましょう。 19日から今日までの2日間だけ使用しました。 Samsung のサーバーは非常に遅く、アクティブ化に 2 時間かかりましたが、バスや地下鉄をスワイプする最終的な体験は、それでも非常に強力でした。 Samsung Pay バスカードは、バス乗車時にスワイプするための運行会社の NFC-SIM カードと同じなので、携帯電話の画面をオンにする必要がなく、携帯電話の電源をオフにした状態でも NFC 機能をオンにしてバスや地下鉄をスワイプすることができます。 Samsung Pay/Mi Pay/NFC-SIMカードによるバス乗車方法について一つずつ説明した後、それぞれの長所と短所をまとめます。まずはMi Payから始めましょう。 Xiaomi 携帯電話でバスカードをスワイプするたびに、Xiaomi Wallet アプリを起動する必要があります。これは、操作を必要としない Samsung Pay/NFC-SIM カード方式よりも少し不便です。地下鉄でスワイプする際にオペレーターの NFC-SIM カードが認識されない可能性があり、ゲートに 2 回置く必要があります。ただし、バス内でスワイプする場合は問題ありません。バスで Samsung Pay を使用する場合は、携帯電話をゲートにできるだけ近づける必要があります。したがって、ユーザーエクスペリエンスの観点から見ると、これら 3 つにはそれぞれ長所と短所があります。編集者は個人的に、バスの乗車には Samsung Pay と NFC-SIM カードを使うことを好みます。アプリを起動するXiaomiバスカードには一定の使用コストがかかりますが、バスや地下鉄でのスワイプにおけるXiaomi Mi Payの成功率は、3つの中では確かに比較的高いです。一般的に、Samsung Pay/Mi Pay/NFC-SIM カードを使用して公共交通機関でスワイプする体験は非常に良好です。物理的なバスカードと比較すると、より便利で効率的です。オフィスワーカーの方には、使用している携帯電話に合わせて、3 種類のバーチャルバスカードのいずれかを開設することを強くお勧めします。もちろん、iPhoneユーザーは見ているだけです。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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