最近の報道によると、アウディグループは最近発表した第3四半期の財務報告書の中で、直面している市場の課題とサプライチェーンの問題を明らかにした。 アウディグループの第3四半期の納車台数は407,390台で前年同期比16%減、売上高は5.5%減の153億2,200万ユーロ、営業利益は91%減のわずか1億600万ユーロに落ち込んだ。 今年の第1四半期から第3四半期にかけて、アウディ、ベントレー、ランボルギーニの各ブランドの売上は前年同期比10.9%減少した。 米国市場ではアウディブランドの売上は16.8%減少し、欧州と中国ではそれぞれ9.8%と8.5%減少した。 ベントレーブランドの売上は第1四半期から第3四半期にかけて26.6%減少したが、ランボルギーニの売上は8.6%増加し、営業利益は9.8%増加した。 アウディグループは第1四半期から第3四半期にかけて合計125万台の車両を納入したが、売上高は504億ユーロから463億ユーロに、営業利益は46億ユーロから20億9000万ユーロに減少した。 アウディグループは、困難にもかかわらず、製品ラインナップを更新し、2024年までにA5やQ5を含む15の新モデルを発売する予定で、これにより売上が大幅に増加すると予想されています。 同時に、アウディは中国市場での戦略も調整し、パートナーとの協力や中国市場に特化したモデルの生産にさらに重点を置く予定だ。 ジクアイテクノロジー |
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