中国自動車ディーラー協会：2024年6月の自動車ディーラー在庫係数は1.40

中国自動車ディーラー協会は2024年7月10日、2024年6月の「自動車ディーラー在庫」調査結果を発表した。6月の自動車ディーラー総合在庫係数は1.40で、前月比2.8%減、前年比3.7%増となった。在庫レベルは警告ラインを下回っていました。

1. 6月の在庫係数は前年同月比で上昇したが、前月比では低下した

6月、ディーラーは販促活動を強化し、端午節や「618」イベント期間中に積極的に売上を伸ばし、農繁期や高温、大雨などの季節的な課題を効果的に相殺することで、中間目標に向けて全力で取り組んだ。中央政府による「古い車を新しい車に交換」プログラムの補助金の詳細の実施、自動車メーカーによる優遇措置、地方政府の補助金政策による支援により、自動車市場における端末販売は着実な成長を遂げています。

ディーラーの間で悲観論が広がっている。資本チェーンの安全を確保し、在庫レベルを厳しく管理するため、一部の自動車会社が高温休暇に入ったことも相まって、ディーラーの在庫調整効果は顕著で、合理的な範囲に戻りました。 6月の乗用車の端末販売台数は、概ね175万台程度と推計される。 ６月末の自動車販売店の総在庫は約２５０万台と試算され、在庫率は低下した。

2. 高級品、輸入品、合弁企業の在庫係数は減少し、独立系在庫係数は増加した。

高級ブランド品・輸入ブランドの在庫係数は1.03で、前月比11.2%減少した。合弁ブランドの在庫係数は1.42で、前月比14.5%減少した。国産ブランドの在庫係数は1.53で前月比8.5%上昇した。

3. 6月に在庫が最も多かったブランド

今月は中間売上のピークです。価格競争が激化する中、ディーラーは在庫処分と資本回収の加速化に向けた取り組みを強化している。地方自治体やメーカーが消費喚起策を頻繁に打ち出したことで、販売リズムが乱れ、在庫が大きく変動する事態となった。これを踏まえ、在庫が最も多いブランドについては、市場が調整して正常に戻るまで今月は発表しない予定だ。

4. 2024年7月の市場需要を慎重に予測し、在庫を合理的に管理する

7月は伝統的に自動車消費の閑散期です。 6月の暑さと雨天、そしてディーラーの販促活動による過剰供給の相乗効果により、7月から8月にかけての潜在需要が薄れ、自動車販売の伸びに圧力がかかった。

中央政府の「自動車下取り」補助金の詳細が発表されて以来、7月4日現在、商務省の自動車下取り情報プラットフォームには、自動車の廃車・更新補助金の申請が約17万件寄せられており、申請件数は1日平均1万件のペースで急増している。販売店からのフィードバックによると、消費者が店舗を訪れて相談する割合と契約を締結する割合はそれぞれ20％と10％で、相談件数は5月と比較して10ポイント増加しました。政策配当は徐々に市場の潜在力を活性化させています。全体として、7月の自動車販売は前年同月比で横ばいとなり、6月より若干減少した可能性がある。

中国自動車ディーラー協会は、今後自動車市場の不確実性が高まるにつれて、ディーラーは実際の状況に基づいて実際の市場需要を合理的に予測すべきであると勧告している。同時に、「新旧交換・スクラップ更新政策」の宣伝を強化し、サービス強化で消費者の信頼を高め、コスト削減と効率改善を最優先し、運営リスクに備えなければなりません。