第14回ホンダ中国省エネコンテストが盛況のうちに開催されました

11月25日〜26日、2023年第14回ホンダ中国省エネ大会が広東国際サーキットで盛大に開催されました。 4年を経て、ついにこの大会が復活します。

ホンダ省エネコンテストは、ホンダ創業者の本田宗一郎氏によって1981年に日本で創設されました。2007年に中国に進出して以来、14回の開催を成功させ、合計1万人を超える参加者を獲得しています。コンテストの目的は「省エネや環境保護への意識を高め、手を動かして作る楽しさを体験してもらう」こと。参加者が自ら省エネレーシングカーを組み立て、自動車製造プロセスに先進技術を適用することを奨励し、それによって創造性を向上させ、チャレンジ精神とチームワークを発揮します。同時に、コンテストを通じて、省エネと環境保護の重要性も理解しています。

本田技研工業（中国）投資有限公司の五十嵐正之総経理は開会式で「世界の自動車産業は現在、大きな技術変化に直面している。中国市場はこの変化の最前線にある。大学生たちが省エネコンテストへの参加を通じて実践で技術を磨き、果敢に挑戦し、将来、変化をリードする責任を担ってくれることを期待している」と述べた。

出発式

2日間の大会では、全国の主要大学やホンダ関連企業から約60チームが参加し、燃料車と電気自動車の2段階の4部門で熱戦を繰り広げた。燃料自動車クラスの決勝優勝は吉林大学健賽省エネチームと五羊・本田オートバイ（広州）有限公司陽光チームが獲得し、電気自動車クラスの優勝は北京理工大学易勝2チームと東風本田汽車有限公司創威チームが獲得した。

学校燃料グループチャンピオン 吉林大学 健彩省エネチーム

企業燃料グループ優勝者：五洋ホンダオートバイ（広州）有限公司サンシャインレーシングチーム

学校電気グループ優勝者: 北京理工大学易勝2チーム

企業電気自動車部門優勝：東風本田汽車有限公司創威レーシングチーム

技術革新の促進を目的とした最優秀技術賞は、東華大学機械工学学院の第二回布悦チームが受賞した。技術的なハイライトは、「短いホイールベースを採用してコンパクトで小さな車体を実現しただけでなく、空気力学の追求も十分に反映されています。また、車体構造には炭素繊維材料が合理的に使用されており、車両全体の最終的な完成度が非常に高い」ことです。

最優秀技術賞: 東華大学機械工学部パレードチーム2

ホンダのスタイリング部門の専門家によって選ばれた最優秀デザイン賞は、貴州大学機械工学学院の千金チームに贈られました。デザインのハイライトは、「環境に優しい天然木材を使用してフレーム構造を作成し、プラスチックフィルムを使用して完全に透明で超軽量のボディを作成したことです。デザインコンセプトは、このコンペのテーマに完全に適合し、最終的に非常に斬新でユニークな形状を提示しています。」

最優秀デザイン賞: 貴州大学機械工学部千金レーシングチーム

また、本大会では、参加チームメンバーや観客にホンダのレーシング遺伝子と高性能な移動の楽しさを身近に体感してもらうため、伝説のレーシングカーである新世代のCIVIC TYPE Rや、人気の大排気量バイク3台であるGold Wing GL1800、CB750、CL500を展示しました。同時に、ホンダが中国で行っているさまざまな公益事業を紹介する展示ボードも設置しました。

再び出航し、あなたの情熱を全うしてください!ホンダは今後も参加チームとともに、より高い環境保全目標に挑戦していきます。

2023第14回ホンダ中国省エネコンテスト特別賞受賞チーム

最優秀技術賞: 東華大学機械工学部、パレードチーム2

最優秀デザイン賞: 貴州大学機械工学部、千金レーシングチーム

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。