中国充電連盟：2022年10月の全国電気自動車充電・交換インフラの運用状況

2022年10月の全国電気自動車充電・交換

インフラ運用状況

1. 公共充電インフラの運用状況。 2022年10月の公衆充電器設置数は9月比4万4千台増加し、前年同月比58.1％増となった。 2022年10月現在、同連合の加盟各社は、DC充電スタンド71万台、AC充電スタンド97万台を含む合計168万台の公共充電スタンドを報告している。 2021年11月から2022年10月までの公共充電スタンドの月平均増加数は約51,000台でした。

2. 各省・地域・都市の公共充電インフラの運用状況では、広東省、江蘇省、上海市、浙江省、北京市、湖北省、山東省、安徽省、河南省、福建省の上位10地域に建設された公共充電スタンドが71.6%を占めた。全国の充電電力は主に広東省、江蘇省、四川省、河北省、浙江省、福建省、上海市、陝西省、湖南省、北京市などの省に集中しています。電力は主にバスや乗用車に流れており、衛生物流車両やタクシーなど他の種類の車両の割合は比較的小さいです。 2022年10月の国内総充電電力は約20.6億kWhで、前月より1.3億kWh減少し、前年同月比103.3％増、前月比6.0％減となった。

3. 公共充電インフラ事業者の運営状況2022年10月現在、全国の充電スタンド運営事業者上位15社は、テレディアンが324,000台、星星充電が321,000台、雲匯充電が229,000台、国家電網が196,000台、小居充電が89,000台、衛景雲が66,000台、深セン車電網が65,000台、中国南方電力網が61,000台、万成万充が47,000台、匯充電が42,000台、易維能源が40,000台、万馬愛充が27,000台、上汽安悦が24,000台、中国莆田が22,000台、衛蘭快速が24,000台となっている。充電は18,000台稼働。これら 15 の事業者が全体の 93.5% を占め、残りの事業者が全体の 6.5% を占めています。

4. 充電インフラの全体的な運用状況。 2022年1月から10月までの充電インフラの増加数は209.1万台で、そのうち公共充電スタンドの増加数は前年比109.0％増、車両に設置された民間充電スタンドの増加数は前年比391.4％増と引き続き増加した。 2022年10月時点の全国の充電インフラ累計数は470万8千台で、前年比109.0％増となった。

5. 充電インフラと電気自動車の比較。 2022年1月から10月までに充電インフラの増加数は209.1万台、新エネルギー車の販売台数は528.0万台となった。充電インフラと新エネルギー車は爆発的に成長し続けました。充電スタンドと車両の増分比率は1:2.5であり、充電インフラの構築は基本的に新エネルギー車の急速な発展に対応できます。