小さなカメラカバーはBYDの情報セキュリティに対する善意を示している

自動車が誕生して以来、安全性は自動車産業の発展において永遠の優先事項となっています。技術の進歩と消費者需要の絶え間ない変化により、自動車の安全性の定義は常に充実してきました。

これまで、自動車の安全性を測る際には、主に車体の剛性、衝突エネルギー吸収構造、ブレーキ性能、エアバッグの数、アクティブセーフティシステムの信頼性など、いくつかの主要な指標が考慮されていました。今日、インテリジェントネットワークの波に後押しされ、自動車の安全性の概念は拡大し続けており、業界全体で自動車の安全性に関する新たな考えが生まれています。これには、これまで何度も注目を集めてきた運転支援の安全性だけでなく、ますます注目を集めている車内のプライバシーと情報セキュリティも含まれます。

頻発する自動車データセキュリティインシデントにより、ユーザーの間で懸念が高まっている。

近年、自動車のデータセキュリティ事件が頻発し、世論の反発を招き、車内のプライバシーと情報セキュリティの重要性に国民の注目が集まっています。さらに、過去2年間、一部の自動車会社のユーザーデータがハッキングされ、一部の情報が定価で販売されたという噂がインターネット上でたびたび流れており、多くのユーザーの間で不安が生じています。

特に車載カメラは、ユーザーの心理的な不安を増大させます。ユーザーが自動車を利用する際に、いかにしてより安心してもらえるかが、どの自動車会社も直面している課題であることがわかります。新華社はかつてこうコメントした。「車にカメラを設置することは、客観的に見れば運転手と車両の安全確保に多大な利便性をもたらすかもしれないが、どれほどの利便性をもたらしたとしても、個人のプライバシーや情報を恣意的に放棄する代償を払うことは決してあってはならない。」

車載カメラをオフにすることはできますか？オフにするにはどうすればいいですか?

車載コンピューターの知能レベルの向上に伴い、自動車会社における車載カメラの採用率は、写真撮影用としてだけでなく、DMSドライバー監視補助（ドライビングモニターシステム）用、車内置き去り物体検知などの機能用としてもますます高まっています。車内のプライバシーと情報セキュリティが広く注目を集めるにつれ、カメラは自動車所有者にとってプライバシーに関する大きな懸念の原因となっている可能性がある。それで、車載カメラをオフにすることはできますか？オフにするにはどうすればいいですか?

このような状況で、さまざまなブランドやモデルのサンプル調査を通じて、市場では車載カメラをオフにする方法がさまざまであることがわかりました。これは、現時点では業界でこの件に関してまだ合意に達していないことを示しています。

ここで注目すべきは、BYD が現在、車載カメラカバーを使用している数少ない自動車会社の 1 つであるということです。車載カメラを搭載した国内BYDモデルにはすべて物理的なスライドカバーが装備されており、プライバシー漏洩に対するユーザーの懸念を払拭している。ソフトウェア＋ハードウェアの二重の保護により情報セキュリティがさらに強化され、ユーザーは車内でも安心できます。

認識可能/知覚可能/制御可能な情報セキュリティ防御システムとは何ですか?

BYDの車載カメラのプライバシー保護ソリューションはコストがかからないにもかかわらず、効果は即効性があり、他の自動車会社にとっても非常に参考になるものです。また、BYD の関連モデルのいくつかを調査および分析した結果、これは実際には BYD が構築した徹底的な情報セキュリティ防御システムのほんの一部にすぎないことが判明しました。

BYDの情報セキュリティ防御システムは、車両からクラウドまで多面的にカバーしており、ユーザーの情報セキュリティと運転の安全性を総合的に保護します。さらに価値があるのは、ユーザーが自分のデータを知り、感じ、制御できるようになることです。

まず、製品の設計と開発レベルで、BYDのモバイルアプリと車載システムは両方ともユーザーにプライバシーステートメントを提供し、個人データの処理とアクセス許可措置を目立つ形でユーザーに通知し、個人情報の権利について問い合わせるための便利なチャネルをユーザーに提供することで、ユーザーが享受するデータの権利を真に知ることができるようにします。

第二に、特定の物理的な方法を通じて、ユーザーに明確かつ認識可能なプライバシーとセキュリティ保護を提供します。例えば、前述の車載カメラカバーは、知覚可能なカテゴリに属します。ユーザーはこれを使用して、情報漏洩がソースから排除されることを確認できます。

最後に、携帯電話のアプリでも車載システムでも、BYD はユーザーに権限管理ソリューションを提供し、ユーザーは対応する権限管理戦略を独自に選択できます。同時に、BYD が開発したアプリケーションとシステムはすべて、自己起動を防止するセキュリティ戦略を採用しており、ユーザーが独自に制御できる製品ソリューションを提供しています。

製品攻撃および防御テストの面では、BYD は継続的な高強度セキュリティ攻撃および防御テストを通じて自社の能力と製品のセキュリティ保護を向上させ、何度も国家競争賞を受賞しています。たとえば、BYD は第 2 回中国インテリジェント コネクテッド ビークル情報セキュリティ チャレンジで金メダルを獲得しました。

また、BYDは意欲を表明しており、現在、規制当局の監督を受けており、各種データセキュリティやコンプライアンス認証業務も積極的に進めている。現在、BYDはR155（CSMS）やR156（SUMS）システム認証などの安全認証を取得しており、国家情報セキュリティ保護レベル3認証に合格しています。

プライバシーポリシーでも、車両の安全構成でも、BYD は自動車所有者のプライバシー保護を非常に重視しており、情報セキュリティ保護の壁に継続的にレンガとタイルを追加していることがわかります。 BYDはユーザーの安心のために、細部から全体に至るまで安全性確保に向けた取り組みを行っているといえる。

最後の言葉

現代の人間の生活における自動車の役割は、単なる交通手段から新しいインテリジェントな移動空間へと進化し始めており、それは人々が車内でますます多くのことを達成できることを意味します。しかし、無視できないのは、何かが人間の生活に密接に関係しているほど、その不安定さによって引き起こされる被害は想像を絶するほど大きくなるということです。例えば、プライバシー情報の漏洩によって生じる精神的損失や財産的損失は、大きい場合も小さい場合もあります。そのため、BYD は情報セキュリティシステムを保護するルートを取る必要があります。 BYDが今後も業界をリードし、より高水準の情報セキュリティ防御システムを構築していくことを期待しています。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。