かつて、日本の製造業は中国や世界中の人々の心の中で、洗練さと厳格さの代名詞でした。しかし、最近、日本の製造業は「激震に遭遇」した。次々と明らかになる不正の内幕…。その会社はなんと創業100年の老舗で、不正は10年前から始まっていた…。 日本第3位の鉄鋼メーカーである神戸製鋼所は10月初旬、データを改ざんしていたことを認めた。先週はスバル自動車も「検査ゲート」に関わっていた。今年6月、日本のタカタ株式会社が破産申請を行った。世界最大のエアバッグ製造会社は、エアバッグの安全上のリスクにより、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズ、その他の自動車メーカーから数百万台の車両のリコールを余儀なくされた。昨年4月、三菱自動車は「燃費不正問題」に巻き込まれた。マスコミの調査の後、同社は自社の車両の多くについて燃費データを偽造していたことを認めた。この詐欺は25年間続いています。 日本の製造業スキャンダルは中国の家電メーカーに3つの教訓を与えた。中国家電メーカー各社は、油断してはならない。日本の製造業で頻発する不祥事を傍観者のように見過ごすのではなく、「万一の事態に備える」とともに、過去30年間の発展過程で解決できなかった弱点を整理し、突破口を拓く機会を待つべきだ。 過去10年ほど、インターネットの波の継続的な影響に直面し、伝統的な製造業の多くの日本企業は長い間「数量減少、利益減少、将来への混乱」の溝に閉じ込められていましたが、救済策を見つけるのが遅く、詐欺というその場しのぎの手段に頼らざるを得ませんでした。本当に恐ろしいのは、不正の背後に隠れた日本企業の経営陣と、崩壊の道を歩みつつある硬直した組織とシステムだ。 現在従業員数が10万人前後の中国の家電メーカーの多くは、価値観の不一致、実行力の低下、市場競争への対応における柔軟性の低下、組織全体が「ぬるま湯に浸かったカエル」のように無能に陥るなど、経営管理上の多くの課題に直面している。企業規模を拡大しながら大企業病を脱し、体力を強化する方法は、時価総額数千億の現在の家電大手が解決しなければならない難題だ。これは、多くの中小企業が急速に規模と市場価値を拡大した後に解決すべき問題でもあります。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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