自動運転車はこの10億ドル規模の市場を消滅させるだろう

自動運転車はこの10億ドル規模の市場を消滅させるだろう

海外メディアの報道によると、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は2015年のインタビューで、将来的には無人運転技術の発達により、人間が車を運転することが違法になる可能性があると指摘した。この発言は馬鹿げていると思う人もいるかもしれないが、すぐに現実になるかもしれない。コンサルティング会社ベイン・アンド・カンパニーは、自動運転車の市場規模は今からわずか数年後の2025年までに260億ドルに達する可能性があると述べている。 2020年までに、路上には1,000万台の無人運転車が走るようになると予測する人もいます。

マスク氏は、自動運転車の数が増えているだけでなく、自動運転車が非常に安全であるため、人間が車を運転することが違法になると予測している。ロボットの運転が人間の運転よりも安全であるとは想像しにくいですが、自動車の安全性に関する統計によると、人為的ミスが自動車事故の最大の原因となっています。実際、2014年だけでも、不注意運転による交通事故で3,000人以上が死亡し、431,000人が負傷しました。主な原因は、運転中に携帯電話をいじったり、疲れた状態で運転したり、無謀な運転をしたり、信号を無視したりすることです。相対的に言えば、自動運転車は変数がはるかに少なく、特定の運転状況ではより予測可能です。

自動運転車が安全基準を満たせば、自動車業界に大きな影響を与えるだろう。実際のところ、打撃を受けているのは自動車業界だけではない。法執行機関、小売業、サービス業はすべて変化するでしょう。しかし、保険業界ほど大きく変化した業界はありません。

無人運転時代でも自動車保険は必要でしょうか?

理論的には、ヒューマンエラーがないということは、交通事故が減り、ドライバーが引き起こした損害に対して保険をかける必要性が減ることを意味します。自動運転技術により、ドライバーの事故責任が大幅に軽減され、個人の自動車保険の補償範囲が大幅に削減されます。

自動車保険会社は個人の運転履歴に基づいて保険料を決定します。新たな無人運転技術により、運転手は乗客となり、無人運転車が引き起こす交通事故の責任は自動車メーカー、ソフトウェア開発者、運輸局に移る可能性がある。 「現在、多くの人が、将来、自動運転車が関与する事故に対して自動車メーカーが責任を負わなければならないと考えている」と、損害保険数理協会のリック・ゴーベット氏は語った。

しかし、インシュアランス・インフォメーション・リサーチのマイケル・バリー氏は、今回の変更によって運転者の責任が完全になくなるとは考えていない。バリー氏は、車両に対する脅威は運転者のミスだけではない、と指摘した。車の所有者と保険会社は他の損害も考慮する必要があります。 「車は浸水したり、損傷したり、盗まれたりする可能性がある」と彼は語った。 「しかし、無人運転技術は保険業界に多大な影響を及ぼすだろう。多くの従来の保険基準は完全に覆されるだろう。」

何か問題が起きたら、誰が責任を負うのでしょうか?

このような損害により、外観および技術面のメンテナンスを提供するサービス契約の重要性が高まる可能性があります。自動運転車が現実のものとなるには高度な技術が必要であり、自動車修理技術者は単なる修理工ではなくITの専門家になる必要がある。そのため、自分で車を修理することに慣れている車の所有者は、考え直した方が良いかもしれません。こうした作業を行うには、さまざまな技術的な欠陥を特定して修理するための新しい複雑な診断ツールが必要になります。

自動運転車の機能性と安全性を確保するには、高度な技術を要する修理サービスが不可欠ですが、ホイールアライメントやタイヤ交換などの一般的なメンテナンスも不可欠です。ホイールアライメントなどの簡単なメンテナンス作業が適切に行われないと、自動運転のステアリング調整計算に簡単に影響が及び、最終的には乗客の安全を脅かす可能性があります。理論的には、これにより責任が運転手に戻される可能性があります。

自動運転車向けの保険契約をカスタマイズする際には、このようなシナリオを考慮する必要があります。

「もちろん、損害保険業界は、自動運転車がいつ公道を走るのか、どのように動作するのか、どんな技術が使われるのかを確信することはできない」とクアドラント・インフォメーション・サービスのCEO、マイケル・マコーリー氏は語った。 「しかし、保険会社は、さまざまな道路状況や気象条件で、さまざまなドライバーや車によって(ロボット)車両が運転されるリスクを評価する必要がある。」

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。

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