ウーバーの主力事業は依然として赤字だが、評価額は1200億ドルに急騰している。

最近、ウォール街はUberの価値を1200億ドルと評価した。この評価額はDidiの2倍、Lyftの8倍に相当します。今年8月末時点で、Uberの評価額は依然として720億ドルだった。

Uber の評価額は、今年上半期の利益のおかげで急速に上昇することができました。ウーバーは今年上半期に総額15億6500万ドルの利益を上げた。ウーバーは今年初め、東南アジアとロシアの事業を売却し、これによりさらに30億ドルの収益を得た。

これは、Uber が主に北米やヨーロッパなどの中核市場に注力することを意味します。

ウーバーは昨年、上級幹部の退職、セクハラ、企業秘密の盗難疑惑などのスキャンダルに遭遇した。 Uber は今年、企業イメージの向上に多くの時間を費やした。

Uberは大規模なデータ侵害を解決するために9月に1億4800万ドルを支払った。 Uber は交通や安全性などの問題にも取り組んでいます。 9月、Uberは持続可能な交通を促進するために今後3年間で1,000万ドルを投資すると発表した。同時に、ウーバー、フォード、リフトは交通渋滞などの問題の解決に役立つデータ共有協定を締結した。これはUberの企業イメージを高めるだけでなく、UberのIPO資金調達にも有益となるだろう。

世界的に見て、Uber は配車サービス業界の紛れもないリーダーであり続けています。しかし、Uber は依然として赤字を続けています。同様に、中国で最大の玩具市場シェアを持つ滴滴出行も赤字に陥っている。

Uberの事業の重点は、タクシー配車から、自動運転、シェア自転車、食品配達用電動スクーターなどの分野へと徐々に移行している。

自動運転車はUberの新規事業の最重要課題だ。今年8月、Uberは自動運転の分野でトヨタから5億ドルの投資を受けた。現在、Uber は自動運転に四半期ごとに少なくとも 2 億ドルを投資しています。

巨額の投資により、Uber は自動運転技術を継続的に改善することができました。将来的には、Uber は自動運転部門を独立させることを選択する可能性があります。これにより、Uberは自動運転に関するネガティブなニュースを払拭できるだけでなく、Uberの独立した資金調達を促進し、Uberの全体的な評価を高めることができる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。