中国と日本は協力を拡大し、自動運転の国際基準の検証試験を実施する

自動車分野における中国と日本の協力はますます緊密になっている。以前、中国電力協会と日本の業界団体は、次世代の電気自動車充電プラグを共同開発するための協力を発表した。双芳は今回の協力関係を利用して、電気自動車の充電に関する世界基準を確立したいと考えている。

現在、中国と日本は自動運転の分野で協力を模索している。日本のメディアは、中国と日本は政府と企業が協力して自動運転技術の国際基準を構築すると報じた。この協力にはトヨタ、日産、ホンダなど日本の自動車・部品メーカーも参加した。同時に、日本の経済産業省は日中両政府間の連携を推進する。

自動運転の実現には高精度な地図への依存度が高く、また時間や状況によって変化する事故や渋滞、交通規制などの情報を総合的に読み取る技術も必要となります。中国と日本は、両国の自動運転産業の発展を促進するため、これらの分野での国際標準の策定に協力していきます。

この協力には、ほぼすべての日本の大手企業が参加する予定です。 JACは今年、日本で関連する検証テストを開始した。両国の企業からの参加者数は約100社と見込まれます。

日本はドイツと協力して関連する検証実験を進めていると報じられている。日本企業は2017年にBMWやボッシュなどと自動運転技術の実証実験を開始した。当該実験では、自動運転に必要な高精度地図の精度や、自動運転と手動運転の切り替えなどの技術の検証に重点が置かれました。これらのテストは国際標準の策定に役立ちます。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。