現在の国内MPV市場は、当初GM五菱の優位から、現在は長安と東風の多角的な競争へと発展してきたと言える。多くのメーカーがこの新しい分野に目を向けています。このとき、低価格帯の力帆はついに黙っていられなくなり、初のMPVであるXuanlangを発売した。 外観デザインはフォードS-MAXの影を少し残しているものの、Xuanlangの外観は確かに非常に魅力的であると認めざるを得ません。全体のフォルムは非常にダイナミックで、その見た目も同クラスの車の中ではトップレベルです。 フロントフェイスの大きな吸気グリルは、エンジンカバーの2本の隆起したラインとマッチし、精悍でシャープな視覚的インパクトを発揮します。さらに、バンパー下部のラインも非常に豊かで、強いスポーティ感を反映しています。 フォードと同じスタイルのヘッドライトが全車に標準装備されており、自動ヘッドライト、レンズ構造のロービーム、LEDデイタイムランニングライト、方向指示灯も装備されています。しかし、光源がハロゲンだけなので、説明が難しいです。 サイズは全長、全幅、全高がそれぞれ4720×1840×1665mm、ホイールベースは2780mm。全体の大きさは宝君730と似ています。玄朗の側面のラインはとても滑らかですが、浮き屋根がないのは残念です。バックミラーはクロームメッキされており、方向指示器が組み込まれています。 18 インチのマルチスポーク ホイールは、車両のスポーティな外観と非常によくマッチしています。 さらに、ボディ両側のフロントフェンダーにもクロームトリムが装備されており、スポーティ感を高めるだけでなくグレード感も向上させています。クロームメッキの窓枠やハンドルも高級感を演出し、国内消費者の美的嗜好に合致しています。 細身のヘッドライトと車体後部の水平ラインが緊張感を強調し、レイヤードも見事です。クロームの排気管は非常に目を引くものですが、実際には単なる装飾です。 車内に入ると、ツートンカラーのインテリアデザインは非常に豪華に見え、茶色の柔らかい素材が広い範囲に使われており、とても心地よいです。 8インチのフローティング中央コントロール画面は非常に目を引くもので、表示効果と応答性に優れており、ドライブレコーダー機能も備えています。 3本スポークのレザーマルチファンクションステアリングホイールは、ごく普通の形状ですが、一体型のボタンは非常に便利です。ギアレバー付近の木目調加飾は質感抜群です。国産車がますます高級化しているというのは認めざるを得ません。 XuanlangのシートレイアウトはSUVスタイルの2+3+2形式を採用しています。 3列目のスペースは比較的コンパクトです。 3列目に座りたい場合は、2列目のシートを前方に折りたたむ必要があります。全体的なスペースは、同クラスの車の中では主流レベルです。 革張りのシートにはヒーター機能があり、最上位モデルにはマッサージ機能と換気機能も備わっており、同クラスの車としては間違いなく高く評価できる機能です。また、後部座席にはヘッドレストとアームレストが装備されており、非常に快適です。トランクに関しては、Xuanlangの3列目と2列目のシートを折りたたむと、比較的フラットな床を形成できます。大きな物を運ぶのにとても便利です。 パワー面では、1.8Lと2.0Lの自然吸気エンジンに加えて、Xuanlangは1.5Lのターボチャージャー付きエンジンと非常に目を引く8速オートマチックトランスミッションも提供しています。このトランスミッションがエンジンの不調の問題を解決できるかどうかはわかりません。さらに、燃費の良さも期待できます。 91che(公式アカウント:91che)は、Lifanはバイクブランドとして始まった自動車ブランドであると考えています。同社は長年にわたり自動車分野に携わってきたが、売上は常に低迷していた。現在、自社の車種の回復も力帆にチャンスを与えている。 多種多様なモデルが並ぶ今日のMPV市場において、玄朗の外観は競合車を圧倒するには十分ではないが、その傑出した外観、豊富な構成、そして69,800~106,800元の価格帯により、依然として一部の消費者を引き付けることができる。 今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。 |
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