アウディA8は初の量産型自動運転モデル​​となり、BMWとメルセデス・ベンツもそれに追随するだろう

European Automotive Newsによると、今年発売されるアウディA8フラッグシップセダンには、レベル3自動運転技術が搭載される予定だ。その時、A8はアウディ初の自動運転機能搭載量産モデルとなり、アウディは量産自動運転モデル​​を持つ初の自動車ブランドとなる。

しかし、さまざまな政府の法律によりこの機能が認められていないため、アウディ A8 が市場に投入される際にはこの機能は導入されません。昨年３月、１９６８年に採択された自動車の自動運転技術に関する道路交通に関するウィーン条約の改正が正式に発効した。ドイツは、この改正案の実施を計画している最初の国の一つとして、現在、関連法の制定について議論している。

この法律は数週間以内にドイツ議会の上院で承認される見込みだ。ドイツ政府は草案の中で、運転手が車両の制御を引き継ぐことができる状況を明確にしており、誤った期待は生じない。さらに、すべてのハンドオーバープロトコルを記録するために、車両に「ブラックボックス」が設置されます。衝突が発生した場合、調査官は事故発生時に車両を制御していたのが人かシステムのいずれであったかを判断できます。

Audi A8 にはレベル 3 の自動運転機能が搭載されます。これは、自動車技術協会 (SAE) によって「条件付き自動運転」とも呼ばれています。この機能を搭載したアウディA8は、交通量の多い高速道路でも時速60キロメートル未満の速度で走行できるようになります。ドライバーがレベル3の自動運転を有効にすると、車内で読書をしたり、タブレットで朝のニュースを閲覧したり、電子メールに返信したりできるようになります。しかし、道路状況に応じて車両がドライバーに運転を引き継ぐよう要求するため、居眠りする可能性は低いです。通常、車両はドライバーに道路状況を評価し、その後車両の制御を取り戻すための 8 ～ 10 秒の猶予を与えます。

2016年のパフォーマンスカンファレンスで、アウディのCEOであるルパート・シュタドラー氏は、安全性を前提に、政府が自動運転機能を備えた車両の公道走行を許可すれば、アウディA8にレベル3の自動運転機能を搭載できると述べた。

現在、「ハンズフリー運転」機能を搭載していると主張するモデル（テスラなど）は、実際にはL2レベルの自動運転機能、または「部分的自動運転」機能です。このような状況では、運転者は常に道路状況に注意を払い、瞬時に車両の制御を取り戻す必要があります。

メルセデス・ベンツ Sクラス

新型アウディA8の発売と同時に、新型メルセデス・ベンツSクラスもこの秋に発売される予定だ。メルセデス・ベンツSクラスにも高度な自動運転機能が搭載される予定だが、L3レベルの自動運転技術は搭載されないと報じられている。

ダイムラーの自動車研究開発責任者オラ・ケレニウス氏はジュネーブモーターショーで、メルセデス・ベンツSクラスの自動運転技術は「運転責任をドライバーから車両に直接移すものではない」と述べた。カレニウス氏はさらに、メルセデス・ベンツSクラスは「非常に成熟したレベル2自動運転システム」を搭載すると付け加えた。

ダイムラーは、改良型SクラスはEクラスと同様に、曲がるときに減速したり、高速道路以外の道路で加速したり、自動的に車線変更したりできるようになると述べた。

ダイムラーはこれまでにボッシュと研究開発協力協定を結んでおり、両者は2021年ごろに郊外でレベル4、レベル5の自動運転機能を搭載した車両のテストを行う予定だ。

BMW iネクスト

もう一つの高級車メーカーであるBMWは、2021年に発売予定のiNextモデルがレベル3の自動運転機能を搭載すると発表した。 BMWの自動運転担当上級副社長エルマー・フリッケンシュタイン氏はかつて、技術的に言えばBMWはL4およびL5レベルの自動運転機能を提供できると述べたことがある。しかし、具体的な決定はまだなされていない。

今年のジュネーブモーターショーで、BMWのCEOハラルド・クルーガー氏は、BMWの自動運転技術がL2レベルからL4レベルに直接飛躍すると指摘した。

SAE の定義によれば、レベル L4 は「高度な自動化」です。このレベルでは、車両はほとんどの運転機能を実行できますが、ドライバーは制御を取り戻すことができます。レベル L5 は「完全自動化」とも呼ばれます。このレベルの自動運転機能を備えた車両では、ハンドルは必要なくなり、車両がすべての運転タスクを完了できるようになります。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。