ホンダの電気コンセプトカー「NeuV」には「エモーションエンジン」が搭載されている

最近、ホンダは新しいコンセプトカー「NeuV」の最初の写真を公開し、2017年1月のCESで正式に発表すると発表した。ホンダの説明によると、この車は「通勤用の自律型電気自動車」になるという。従来の機械を組み立てるだけの車とは異なり、この車には「エモーションエンジン」と呼ばれる人工知能も搭載される。

ホンダは、ココロSBという会社と協力して、NeuVに「エモーショナルエンジン」と呼ばれるものを搭載した。 7月に提携を発表したプレスリリースで、両社はこの技術について「車が所有者の会話や感情に反応できるようにし、所有者と車の間により深い感情的な絆を形成することを最終目標とする」と説明した。

車に独自の感情を持たせるというのは、現時点ではまだ比較的新しいことです。結局のところ、私たちが日常生活で目にする車は、感情のない単なる機械装置です。ホンダが期待するように、人工知能の感情を備えた車は確かに所有者とのより密接な感情的な絆を築くかもしれないが、いくつかの懸念も生じている。今後、本当にクルマが「感情的」になっていけば、それが乗員の安全に脅威を与えるかどうかも無視できない問題だ。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。