新型ゴルフ/ポロはハイブリッド技術を採用し、小型ディーゼルの時代に別れを告げる

フォルクスワーゲンは新型ゴルフとポロに48Vマイルドハイブリッドシステムを採用する予定で、小型ディーゼル車の時代の終焉を告げることになるかもしれない。

フォルクスワーゲンの研究開発部門責任者フランク・ウェルシュ氏は、新たに追加された48Vマイルドハイブリッドシステムとバッテリーにより、CO2排出量が1キロメートルあたり6～8グラム削減されると語った。さらに、試験に合格するために必要な費用が高いため、小型ディーゼル車は過去のものになるかもしれない。

フランクは、今日ではディーゼル車はガソリン車よりも高価だと言いました。多くの顧客がポロのディーゼルバージョンを選んでいますが、これはすぐに過去のものになるでしょう。 48Vマイルドハイブリッドシステムはあくまで補助システムとして採用されており、メルセデス・ベンツはこのシステムを採用したモデルをハイブリッドモデルとして位置付けていない。このシステムは今後数年以内に互換性のあるメルセデス・ベンツの全モデルに適用される予定で、海外メディアは横置きエンジンにも使用できると予測している。電気モーターがトランスミッションに接続されていないため、車は純粋な電気走行モードを実現できず、そのためマイルドハイブリッドシステムと呼ばれます。

新しいシステムの利点は、エンジンの始動が速くなり、新しいパワートレインの燃費が従来のモデルに比べて 10 ～ 15% 向上することです。さらに、このシステムは車両性能の向上にも役立ち、出力は20馬力増加すると予想されます。

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