BMW、高級車の販売促進のためインドネシアに工場を建設

11月30日、BMWはインドネシアで7シリーズセダンを発売した。 BMWは高級車に対する長期的な需要を刺激するため、7シリーズセダンをインドネシアで組み立てることを決定した。

BMWは過去5年間でインドネシアに2100億ルピア（1500万ドル）を投資しており、主に現地でのモデル組み立てを目的としており、7シリーズは現地生産ラインに加わった最新のモデルとなっている。 2015年、BMWはインドネシアで3,638台を販売し、前年比5.7%増加した。 BMW幹部は今年と来年の売上予測を明らかにしなかった。 BMWグループ・アジアのマネージング・ディレクター、アクセル・パンネス氏は「我々はインドネシアの将来にかなり自信を持っており、同国の高級車市場は大きな発展の可能性を秘めていると期待している」と語った。

インドネシア自動車工業協会のジョンキエ・スギアルト共同会長は、自動車メーカーが現地に組立工場を設置すれば、特定の部品の輸入関税が下がり、自動車メーカーに大きな利益をもたらすだろうと述べた。インドネシアにとって、外資系企業が現地に工場を建設することは投資を呼び込み、雇用を創出することになる。

インドネシアのハードウェア、機械、輸送機器、電子産業のグスティ・プトゥ・スルヤウィラワン総局長は、インドネシア政府はインドネシアで自動車を生産する外資系企業に対して優遇政策を採用すると述べた。ブドゥ氏は、そうする目的は「インドネシア国内での生産を可能にし、それによって地元サプライヤーの発展を促進すること」だと指摘し、自動車産業の発展はインドネシア全体の経済発展にとって重要な部分であると強調した。インドネシア中央銀行の最新予測によると、インドネシアのGDPは2016年に5％、2017年に5.4％成長すると予想されている。

コストを削減し、ユーザーがより早く車を受け取れるようにするため、ダイムラーのメルセデス・ベンツもインドネシアでの部品生産を増強した。メルセデス・ベンツ・インドネシアの事業・製品管理担当ディレクターは、来年インドネシア政府が高級車市場に対する財政的優遇政策を採用し、多数のインフラ建設プロジェクトを立ち上げ、高級車市場は好調に発展するだろうと語った。さらに、今年7月に開始されたインドネシアの税制恩赦制度も高級車販売の成長を牽引するだろう。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。