サムスンのギャラクシーノート7のバッテリー爆発危機がさらに悪化

米国消費者製品安全委員会（CPSC）は、爆発・発火したサムスンギャラクシーノート7のリコールを正式に発表した。 CPSCは声明の中で、消費者は直ちにGalaxy Note 7の使用を中止して電源を切る必要があり、別のバッテリーを搭載したGalaxy Note 7の交換、返金、または他のスマートフォンとの交換を要求する権利があると述べた。米国では、企業は製品をリコールするために CPSC を経由する必要があります。 CPSCの声明はサムスン電子に大きな打撃を与えた。サムスンは大規模なリコールを発表しているものの、消費者保護のためギャラクシーノート7の使用を制限する規制が次々と施行され、勢いを失っている。 Galaxy Note 7のバッテリー爆発によってサムスンにもたらされた危機は悪化している。

サムスンがバッテリー爆発によりギャラクシーノート7を世界的にリコールする中、大規模なリコールを通じて評判の危機から立ち直ろうとする同社の取り組みは米国で挫折を喫し、ギャラクシーノート7が車内で発火して男児が火傷を負い、米国航空局（FAA）が乗客に対し飛行機内で同端末を使用しないよう呼びかけた。全米のGalaxy Note 7ユーザーの間では、Galaxy Note 7の爆発や火災に関するニュースや公的機関からの警告が絶えず、Galaxy Note 7の使用は安全ではないという認識が広まっており、Galaxy Note 7、さらにはサムスン製品に対するパニックが広がっている。

サムスンへの影響：短期的な業績と長期的な信頼

フォーチュン誌はニューヨークポスト紙の報道を引用し、ニューヨーク州ブルックリンの6歳の男の子がギャラクシーノート7が爆発して火傷を負ったと報じた。少年の祖母リンダ・ルイスさんは、ギャラクシーノート7の爆発により煙感知器が作動したと語った。警察は911に通報し、少年をダウンステート医療センターに搬送して治療を依頼した。事故に関係した携帯電話は古いGalaxy Core携帯電話であることが後に証明されたが、サムスンGalaxy Note 7に対する世間の否定的な印象はすでに形成されており、以前の報道で少年の負傷のリアルな画像がサムスン携帯電話爆発事件を具体的なものにした。 1年前、海岸で横たわって死亡している3歳のシリア難民の写真がきっかけで起きた欧州難民政策危機を覚えていますか？一般的に、子供は事故や危険にさらされやすいと考えられているため、米国では子供が関わるあらゆる製品の安全基準は非常に厳格です。ブルックリンの6歳の少年の保護者が事故の責任を負っており、幼い子供に電子機器を与えることは成長に役立たないが、現実には多くの子供が現在さまざまな電子機器を使用しており、疲れた親は家事をする時間を少しでも作るために子供がスマートフォンやタブレットなどの電子機器を短時間使用することに同意するだろう。したがって、問題の焦点は、サムスンのデバイスがどのようにして6歳の男の子に火傷を負わせたのか、そしてサムスンギャラクシーノート7のバッテリー爆発の影響から他の子供たちをどのように守るのかということです。

サムスン電子は、ギャラクシーノート7のバッテリーが過熱して爆発したとの報道を受けて、世界規模のリコールを開始した。しかし、AppleのiPhone 7の前にできるだけ多くの市場シェアを占めるために、Galaxy Note 7の流通と販売は膨大な作業量となっていた。このプロセスを中断して再配布する必要があるため、Samsung は少々困惑しています。サムスンは声明で、最初の衝撃的なニュースが報道されてから約1か月後、サムスンが同携帯電話のリコールを発表してから20日後の9月22日までに、米国のほとんどの小売店でギャラクシーノート7の新品交換作業を完了すると述べた。

米国ではサムスン製デバイスのバッテリー過熱に関する報告が92件あり、そのうち26件は火傷、55件は車やガレージの火災を含む物的損害となっている。北米市場はアップルの最大の市場であり、サムスンのギャラクシーノート7などの主力携帯電話の主要市場でもある。現在の危機は、サムスンが事件の影響を制御して携帯電話をリコールするよりも速いペースで拡大しており、世界最大のスマートフォンメーカーであるサムスンに対する消費者と投資家の信頼にも打撃を与えている。サムスンがリコールを発表した後、同社の株価は下落を続け、サムスングループの後継者である李在鎔氏が取締役会に加わるまで、数日間で260億ドルの損失を被った。

サムスンは迅速に対応し、9月初旬に10カ国とすでに販売されている他の市場でギャラクシーノート7 250万台をリコールすると発表した。また、インドなどの主要市場ではギャラクシーノート7の発売を延期せざるを得なくなった。しかし、各国の航空会社や規制当局が消費者に対し、Galaxy Note 7を携帯電話で使用したり充電したりしないよう警告したため、サムスンの取り組みは大幅に縮小された。

連邦航空局（FAA）は短い声明の中で、乗客に対し、ギャラクシーノート7を使用または充電しないこと、また、手荷物として預け入れないように強く勧告した。 FAAはGalaxy Note 7のバッテリーが加熱したり爆発したりする事故を確認していないが、特定ブランドのデバイスの潜在的な危険性について強い声明を出すのはFAAの歴史上まれである。中国国内の航空便とは異なり、アメリカの乗客は飛行機内でスマートフォンやその他の電子機器を使用できる。アメリカの航空機の大半はすでに有料のWiFiを提供しているため、FAAの声明はサムスンの携帯電話に直接的な影響を与える。

中国民用航空局と一部の航空会社もこれに追随し、サムスン社製ギャラクシーノート7の機内使用を制限しているが、サムスンはこれまで中国でギャラクシーノート7をリコールしたことはなく、1,800台のギャラクシーノート7のリコールの発表は民用航空局の禁止措置後に行われた。サムスンは、中国で販売されたギャラクシーノート7がさまざまなメーカーのバッテリーを使用しているため、中国でこの携帯電話をリコールしなかった。サムスンは、中国で販売されるギャラクシーノート7が過熱したり爆発したりする可能性は低いと考えている。しかし、中国民用航空局の航空会社の行動は不合理であるとは言えない。たとえ中国の航空便が乗客の携帯電話の使用を制限したとしても、中国の航空会社は毎日多数の国際便も運航しており、中国人は海外で電子機器を購入する可能性がある。航空会社の客室乗務員がGalaxy Note 7の販売場所を確認することは不可能です。Galaxy Note 7の使用を禁止するのが最も便利で安全な方法です。

米国では、FAAによるGalaxy Note 7の機内使用制限に加え、ニューヨーク都市圏交通局やニュージャージー交通局など一部の都市の交通管理部門が、乗客によるGalaxy Note 7の使用をすでに制限している。これら2つの部門では、乗客に対し、地下鉄の駅に入る際や地下鉄に乗る際にGalaxy Note 7の電源を切るよう義務付けている。ニューヨークの公共交通機関はアメリカで最も発達しています。ニューヨークとニュージャージーの地下鉄はつながっており、いくつかの列車サービスもあります。ある意味、ニュージャージー州での生活は北京の第五環状線外での生活に似ています。ニューヨークでは今でも毎日公共交通機関を利用して通勤する人がたくさんいます。長距離の移動中に携帯電話が使えないことは、すでにGalaxy Note 7を購入したユーザーのユーザーエクスペリエンスに依然として影響を及ぼしています。

サムスンによるギャラクシーノート7のリコールは十分迅速だったが、消費者にとってはまだ遅すぎるかもしれない。サムスンが被る損失はリコール手続き中にのみ発生するのではない。消費者がサムスンの競合他社の製品、特に米国の通信事業者から再び補助金を受けている新型iPhoneに乗り換えることで、ギャラクシーノート7が同社の業績を押し上げるというサムスンのこれまでの期待は無に帰すことになるだろう。サムスンブランドに対する消費者の信頼が損なわれたため、サムスンの長期的な業績も影響を受ける可能性がある。

サムスン ギャラクシー ノート 7 の車両火災がメディアで報道される

Galaxy Note 7の爆発の原因はリチウム電池です。サムスンは選択を迫られる

研究者らは、過去10年間に起きた貨物機墜落事故3件の原因をバッテリーの火災としている。旅客機のリチウムバッテリーが墜落事故の原因となったという確認された報告はないが、連邦航空局（FAA）は1月にリチウムバッテリーが航空機に損傷を与えるリスクがあると警告した。しかし、スマートフォンメーカーがより大きな電力を得るためにより強力なバッテリーを追求するにつれて、リチウムバッテリーは不安定になる可能性が高くなると研究者は考えています。サムスン電子のギャラクシーノート7の爆発は、最新の事例に過ぎない。

サムスンが今回消費者の信頼を取り戻す上でもう一つの困難は、ギャラクシーノート7のバッテリーがサムスンSDI社とアンペレックステクノロジー社の2社から供給されており、問題となっている携帯電話のバッテリーはサムスングループの別の子会社であるサムスンSDI社から供給されていることだ。サムスンSDI社はギャラクシーノート7のバッテリーの65%を供給しており、事故は急速充電機能の使用中に発生した可能性がある。サムスンSDI社はアップルのサプライヤーでもあるが、同社の他の携帯電話メーカーへのバッテリー供給が影響を受けているかどうかはまだ分かっていない。

サムスンが現在導入している方法の1つは、ソフトウェアアップデートを使用してGalaxy Note 7ユーザーの充電量を制限し、充電量を60%に減らすことでGalaxy Note 7の爆発のリスクを一時的に軽減することだ。しかし、これは消費者向け携帯電話のバッテリーをすべて完全に交換するプロセスにおける試みにすぎません。サムスンは危険なバッテリーを交換するために最終的に10億ドル以上を費やすことになるだろう。

ここで重要なのは、Galaxy Note 7 のバッテリーを交換した後、消費者がまだ新しい Galaxy Note 7 製品を購入するかどうかです。サムスンのファン層はGalaxy Note 7の爆発から立ち直れるか？ Galaxy Note 7はiPhone 7に対抗し、今年最高の携帯電話の有力候補になる可能性があったが、小型リチウム電池のせいでサムスンの今年のチャンスは潰えてしまった。爆発事件の波及効果は、スマートフォンやリチウム電池デバイスの仕様にさらに広範囲に及ぶ可能性がある。

Galaxy Note 7の販売台数は発売から数週間で250万台に達し、サムスンを大喜びさせたと言えるだろう。 iPhone 7の生産能力が大規模流通の目標に達する前に、販売促進に費やすべき時間が、あらゆるところで火消しに浪費された。製品性能の観点から見ると、Galaxy Note 7は非常に強力なスマートフォンですが、消費者の観点から見ると、Galaxy Note 7はSamsungの最も失敗したフラッグシップフォンである可能性があります。

ギャラクシーノート7爆発事件の影響が拡大するにつれ、消費者は長期的にはサムスンの携帯電話に何か問題があるとしか思わなくなるだろう。サムスンには選択肢があまりないかもしれない。抜本的な対策を講じて Galaxy Note 7 の直接販売を停止するべきか、それとも新しい主力携帯電話の発売を待つべきか?この数カ月の空白はサムスングループの後継者や企業幹部にとってジレンマとなっている。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。