冬の太陽の下での運転はより危険ですか?丨車の「噂」クラッシャー

冬の太陽の下での運転はより危険ですか?丨車の「噂」クラッシャー

今日、自動車は私たちの生活に欠かせない役割を果たしています。物事の勃興や発展に伴って、「噂」も生まれます。

車に関する「噂」を聞いたことはあるけれど、それが本当かどうかわからないということはありませんか?

車の「噂」クラッシャーが、あなたのために「噂」の裏にある真実を一つずつ解読します。ぜひ今回の内容をご覧ください。

01-冬場の太陽の下での運転はより危険ですか?

誤解: 夏は太陽がまぶしいので、運転するときは日焼け止めを塗る必要があることは誰もが知っています。しかし、私たちが知らないのは、冬には太陽がさらに眩しくなり、危険を引き起こす可能性が高くなるということです。

真実: 上記の記述は真実です!これは、冬の気温が低いため空気中の水蒸気と二酸化炭素が少なくなり、太陽光の散乱と浸透が増加するためです。特に雪が降った後は、地面の雪が太陽光の反射を強め、より眩しいものになります。

運転中に太陽のまぶしさを防ぐ方法はいくつかあります。

1. 車間に安全な距離を保ってください。どのような状況であっても、車両間の安全な距離を保つことで交通事故の発生を最小限に抑えることができます。

2. センターコンソールの上に物を置かないでください。日光の下で光が反射して運転者の視界に影響を与えます。特に、インストルメントパネル上には、プラスチックシール付きのナンバープレートなどの反射物を置かないでください。

3. サングラスや偏光サングラスを着用すると、太陽光の反射や散乱などを効果的に減らすことができます。

4. サンバイザーを使用する際、運転者は光や視線に応じてサンバイザーの角度を調整できます。

02-四輪駆動車は氷や雪道でも滑らない

噂:四輪駆動システムが搭載されている車であれば、氷や雪の道を走行しても滑りません

真実:上記の発言は噂です!四輪駆動車であっても、氷や雪の積もった道路を走行するとスリップします。車の安定性は、車輪と地面の間の摩擦、つまりグリップによって生まれます。道路に雪や氷がある場合、車輪と地面の間の摩擦は大幅に低下します。四輪駆動システムはエンジン出力をすべての車輪に分配して、より優れた牽引力と始動力を提供できますが、タイヤが十分なグリップを生成できない場合、四輪駆動システムの利点を効果的に活用することはできません。

積雪が長引く地域で車を使用する場合は、冬が来る前にスノータイヤを交換する必要があります。スノータイヤは特殊なパターンとゴム素材を使用しており、低温によるホイールの硬化などの問題を軽減し、タイヤと地面の摩擦をより確実にし、運転の安全性を確保します。

雪の降る天候で運転するときは、車のスリップを防ぐために、より注意を払い、速度を落とし、アクセルとブレーキを急に踏まないようにしてください。必要に応じて、運転の安全性を確保するために滑り止めチェーンを取り付けることもできます。

03-車のガラスの「小さな黒い斑点」は割れを防ぐことができます

:車のガラスに小さな黒い斑点が見られることがよくある。実は、これは無駄な装飾ではありません。それどころか、車の窓を保護し、破裂を防ぐことができます。

真実: 上記の記述は真実です!車のガラスにあるこれらの「小さな黒い斑点」は、セラミック焼結点と呼ばれるもので、ガラス上で焼結されたセラミック材料の痕跡です。ガラスにしっかりと接着できます。一般的に、品質の高いガラスでは小さな黒い斑点を除去することはできません。夏に車のガラスが太陽にさらされると、ガラスの周りの金属フレームの温度が上昇し、膨張します。ガラスの中央部分は光透過率と放熱性に優れており、ガラスの端とのコントラストを形成します。この状況ではガラスが変形しやすくなります。ガラスは靭性が低く、変形すると割れてしまうことがよくありますが、これらの「小さな黒い点」には熱を伝導する機能があり、直接的な紫外線をある程度遮断することもできます。

そのため、「小さな黒い点」を使用して熱を伝達し、コントラストによって生じる圧力を軽減することで、自動車のガラスの変形による爆発を効果的に防ぐことができます。

04-車の所有者は自由に車をカスタマイズできる

:自分の車の所有者は自分であり、車の色をカスタマイズする権利があると信じている人もいます。

真実:上記の発言は噂です車の所有者は自分の車を自由にカスタマイズすることはできません。

私の国の「道路交通安全法」によれば、いかなる車両の改造も法律および規制の規定に従わなければなりません。車両の外観を変更するには、次の前提条件を満たす必要があります。

まず、車両の色は、パトカー、救急車、消防車、土木救助車などの法定標識や色と同じにすることは許可されていません。また、運転の安全性に影響を与えるような塗装も許可されていません。第二に、自動車の車体色を変更した場合、または自動車にロゴや広告をスプレーまたは貼り付けた場合は、変更後10日以内に自動車管理事務所に変更登録申請書を提出しなければなりません。車体色を変更しても、規定の期限内に変更登録を行わないと罰金が科せられます。また、車体色が30%以上変更された場合は、所有者が車両管理事務所に行き、記録を申請して運転手順を変更する必要があります。そうしないと、車両は年次検査に合格しません。

つまり、自動車の「外観を変える」という要求は合理的であるが、それは法律や規制の要件に従って行われなければならない。勝手に変更して法律の根幹に触れてはいけません。

この自動車「噂」粉砕機の号は、これまで真実か嘘か分からなかったいくつかの「噂」を暴くのに役立ちましたか?検証したい噂があれば、コメント欄に残してください。一緒に科学的真実を追求していきましょう!

写真はインターネットから

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