冬に凍った車の窓に熱湯をかけても大丈夫ですか？丨車の「噂」クラッシャー

今日、自動車は私たちの生活に欠かせない役割を果たしています。物事の勃興や発展に伴って、「噂」も生まれます。

車に関する「噂」を聞いたことはあるけれど、それが本当かどうかわからないということはありませんか?

車の「噂」クラッシャーが、あなたのために「噂」の裏にある真実を一つずつ解読します。ぜひ今回の内容をご覧ください。

01-冬場は車を始動したらすぐにエアコンをつけない

噂：凍った車の窓に熱湯をかけると良い

真実：上記の発言は噂です！夜間は屋外の気温が低くなり、残った雨や雪によって車の窓に氷の層が形成されることがよくあります。このとき、凍った車の窓に熱湯をかけると、窓の温度が急激に上昇します。急激な温度変化により、熱膨張と収縮によりガラスが割れやすくなり、車の塗装にもさまざまな影響を及ぼします。車の所有者は、雪かきスコップやカードを使用して車の窓の氷を削り取り、一方向に削ることが推奨されます。ツールを車の窓の上で「さまよわせ」ないでください。そうしないと、ガラスが「大きなピエロの顔」になってしまいます。

新エネルギー車が徐々に自動車デザインの新しいトレンドをリードするにつれて、風の抵抗を減らし、テクノロジー感を高めることができる隠しドアハンドルを採用し始める自動車会社が増えています。しかし、極寒の天候に遭遇すると、ドアハンドルが飛び出さず、車に乗り込むことができないなど、「不便」になります。

このような状況では、氷を溶かすために熱湯を軽率に使用しないでください。車両にリモートスタート機能が装備されている場合は、携帯電話などを使用して遠隔操作することができます。まず、車のエアコンを始動します。車内の温度が上昇すると、ドアハンドルは自然に溶けてしまいます。

02-シートベルトを着用せずに事故が発生した場合、エアバッグは「キラー」エアバッグとなり、人体に高衝撃の傷害を引き起こす可能性があります。

噂：車の断熱フィルムの色が濃いほど、素材の光吸収力が強くなり、断熱効果が高くなると信じている人もいます。

真実: 上記の記述は真実です!

エアバッグシステムは、自動車の安全システム内の受動的な安全保護システムです。シートベルトと併用することで、乗員に対する効果的な衝突防止機能を発揮します。適切に調整されていれば、自動車が衝突したときに車のエアバッグは頭部の負傷率を 25%、顔面の負傷率を約 80% 削減できます。エアバッグには「安全でない」側面もあります。車が時速60kmで走行している場合、突然の衝撃により0.2秒以内に車両が停止し、時速約300kmでエアバッグが飛び出します。これによって発生する衝撃力は約180kgです。この時シートベルトを着用していないと、フロントガラスから直接飛び出し、対向車のエアバッグに衝突する事態を除いて、頭部や首など人体のより脆弱な部分が耐えることは難しく、間違いなく人体に二次的な損傷を引き起こします。

したがって、車両が衝突したときにエアバッグがより安全に保護されるように、車に乗るときはシートベルトを締める必要があります。

03-運転中にライチを食べると飲酒運転とみなされるという人もいる

噂：運転中にライチを食べると飲酒運転とみなされるという人もいる

真実：上記の記述は不正確です。ライチを食べた後、飲酒運転とみなされる可能性がありますが、慌てる必要はありません。 「ライチを食べて飲酒運転」と「実際に飲酒運転」には本質的な違いがあります。

では、なぜライチを食べると飲酒運転につながるのでしょうか?実際、問題を引き起こしているのは主にライチに含まれる糖分です。一方、ライチに含まれる果糖は、密閉された環境で保存すると「嫌気呼吸」によって発酵し、アルコールを生成します。一方、ライチに含まれる多量の糖分は口内の細菌に栄養を与え、アルコールやその他の物質の生成を引き起こします。これらの理由が重なり合って、ライチを食べた後に呼気検査をすると「飲酒運転」と誤判定されやすくなります。誤って飲酒運転と判定されないように、果物や発酵食品を食べた後は水で口をゆすいで、口の中のアルコールが自然に消えるのを待つと、呼気検査が徐々に正常に戻ります。

アルコール入りの食品を摂取することは、決してアルコールを飲むことと同じではないことを強調する必要があります。飲酒後に検査を行った場合、数分経っても検査結果が下がらないだけでなく、上がることもあります。したがって、危険を冒さないでください。飲酒運転はしないでください。また、飲酒後に運転しないでください。同時に、不必要なトラブルや遅延を避けるために、運転中にライチ、ドリアン、ジャックフルーツ、リュウガン、レーズン、ベイベリーなど糖分の多い果物を大量に食べるのは避けることをお勧めします。

04-車の運転中にエンジン温度が高すぎると車に大きな損害を与えるが、エンジン温度が低すぎると車に損傷を与えないと考える人もいます。

噂：車のエアコンが作動しているときに電源を切ってもエアコンに影響はないと考える人もいます。

真実：上記の発言は噂です！

エンジン温度が高すぎるとオイルが薄まり、潤滑効果が低下し、エンジンの摩耗が早まります。エンジン温度が低いと燃料が完全に燃焼できず、エンジンの腐食、付属品の酸化を引き起こし、エンジン寿命が短くなります。上記 2 つの状況に対応して、アイドリング時のエンジン温度を上げる方法を考案した人もいます。しかし、エンジン回転数が低いため、オイルポンプから吐出された潤滑油は圧力が低いため潤滑部品の表面に素早く押し込むことができず、エンジンの可動部品が乾式摩擦または半乾式摩擦状態で作動し、部品に損傷を与える原因となります。さらに、低温では燃料の霧化が不十分になり、未燃焼の燃料がシリンダー壁を通過してクランクケース内に入り込みます。シリンダー壁の油膜が洗い流され、機械部品の摩耗も早まります。したがって、エンジンをアイドリングさせて熱を帯びさせることはお勧めできません。

したがって、車の寿命を延ばすためには、車を始動した後、しばらく低速で運転してオイルをゆっくりと温め、エンジンを完全に保護することをお勧めします。

この自動車「噂」粉砕機の号は、これまで真実か嘘か分からなかったいくつかの「噂」を暴くのに役立ちましたか?検証したい噂があれば、コメント欄に残してください。一緒に科学的真実を追求していきましょう！

写真はインターネットから