海上で「1本の矢に4つの衛星」！中国による民間ロケットの初の海上打ち上げの意義は何か？

2023年9月5日北京時間17時34分、我が国の太原衛星センターは、山東省海陽市およびその周辺海域で、海上発射型ロケット「セレス1号」を使用し、黙示録21号から24号までを含む計4機の衛星を所定の軌道に乗せることに成功しました。打ち上げミッションは完全に成功し、民間ロケットの新記録を樹立した。

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このミッションは「人魚姫」というコード名が付けられ、太原衛星発射センターの海上打ち上げチームが組織し、指揮したと伝えられている。セレス1号海上発射型堯1号運搬ロケットの打ち上げミッションは、今年の海上発射の開幕戦であり、セレス1号海上発射型堯1号運搬ロケットの初飛行でもある。

これまで、商業ロケット打ち上げミッション「セレス1」シリーズは8回連続の成功を達成していた。最も最近のものは、今年8月25日12時59分で、セレス1号（堯8号）ロケット（ミッションコード：CORNFIELD CHASE）が、吉林1号広帯域02A衛星を所定の軌道に正確に打ち上げたときでした。

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このミッションに搭載されたアポカリプス21-24衛星は、北京国電高科技が開発した低軌道データ収集衛星です。これらは「アポカリプス・コンステレーション」プロジェクトの一部であり、主に「地球規模の準リアルタイム低軌道衛星IoTデータサービスを提供する」もので、2024年に配備・運用される予定となっている。

なぜ海上でロケットを打ち上げる必要があるのでしょうか?海上での進水で難しいことは何ですか?

海上で衛星を打ち上げるというのは全く新しいモデルです。衛星を赤道付近に打ち上げると、衛星の姿勢調整や軌道変更に必要な燃料を節約できるだけでなく、地球の自転の力を最大限に活用できるため、ロケットのエネルギーを節約でき、ロケットの搭載能力がさらに向上し、ロケットの打ち上げコストと衛星の運用コストが効果的に削減されます。

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しかし同時に、海上でのロケットの打ち上げには一連の困難も伴います。まず、固体燃料ロケットを選択した場合、操作や使用が容易であるなどの利点があるが、その搭載能力は比較的限られている。液体燃料ロケットを選択した場合、打ち上げ適応性はより強くなりますが、極低温燃料の長距離輸送の問題を解決する必要性が高まります。打ち上げプラットフォームには、大きなトン数、優れた安定性、そしてロケット打ち上げ環境に適応できることが求められます。

第二に、海上打ち上げプロセス中、キャリ​​アロケットは海上輸送環境、自然環境、海況、特に塩水噴霧やカビなどの海洋特性を持つ自然環境の影響に耐える必要があり、キャリアロケットの装備の選択や試験条件の策定に直接影響を及ぼします。

3つ目は、陸上の発射場でキャリアロケットを地上から垂直に打ち上げ、事前に目標地点や大まかな位置を計測できることです。運搬ロケットの海上打ち上げにおいては、長期方位維持や動的方位変換などの動的基底照準技術の研究と実験検証を行う必要がある。

この打ち上げはどのようなブレークスルーをもたらしましたか?

国内の民間ロケットが海上に打ち上げられたのは今回が初めてであり、国内の商業宇宙計画が高度800キロメートルの傾斜軌道に入ったのも初めてだ。 Galaxy Power によれば、同社は 6 つの大きな進歩を達成したとのことです。

1. 国内民間ロケット初の海上打ち上げ

2. 汎用陸海移動プラットフォームの支援なしでの打ち上げは世界初

3. 世界初、海上での固体ロケットの無誘導ホット打ち上げ

4. 国内商業宇宙飛行が初めて高度800キロメートルの傾斜軌道に到達

5. ロケットは世界で初めて、海上での垂直自動調整とオンラインでのずれ角度補正を備えた高精度ナビゲーションソリューションを採用しました。

6. 世界初の固体ロケットは火工品を使わないロックとリリース機構を採用

この海上打ち上げミッションの完全な成功は、陸上から海上までの民間および商業宇宙打ち上げの画期的な発展に役立つでしょう。今後、海上打ち上げチームは引き続き民生用ロケットの品質監督の役割を果たし、民生用および商業用の海上宇宙打ち上げの品質管理措置を絶えず改善し、中国の民生用宇宙産業が健全かつ迅速かつ秩序正しく発展することに貢献していきます。

総合ソース：新華網、科技日報、中国航天新聞、銀河動力など。