世界クラスの考古学的発見！南の海で巨大な古代の難破船が発見される

国家文化財局は21日、海南省三亜市の深海考古学調査で大きな進展があったと発表した。

5月20日、国家文化財局は初の水中考古学調査を実施し、有人潜水艇「深海戦士」を使って南シナ海北西斜面第1号沈没船核心集積区南西隅に沈没船の永久水中測量基準点を設置・展開し、捜索調査やビデオ撮影などを行い、考古学調査作業を正式に開始した。

写真：イン・ニ

写真は有人潜水艇「ディープシー・ウォリアー」

写真は南シナ海北西斜面にある第1号沈没船の水中永久測量基準点を示す。

2018年1月、国家文化財局考古学研究センターと中国科学院深海科学工程研究所が共同で「深海考古学共同実験室」を設立したと報じられている。その年の4月、西沙諸島の北郊海域で初の深海考古学調査が行われた。

2022年8月、南シナ海北部の西沙トラフで第2回深海考古学調査が行われ、水深約2500メートルで新たに沈没船遺跡1カ所と難破船3隻が発見された。

画像提供：国家文化財管理局

同年10月、南シナ海の北西斜面の水深約1,500メートルで古代の難破船2隻が発見された。

一箇所に、小屋で区切られていると思われる文化財が複数積み重なっている。最大高さは3メートル以上です。文化財は主に磁器で、1万平方メートル以上の面積に散在しており、その数は10万点以上と推定されています。発掘された文物から、明代正徳年間（1506-1521年）の難破船であると暫定的に判定され、「南シナ海北西陸斜面第一号難破船」と命名された。

画像提供：国家文化財管理局

別の場所でも大量の丸太が発見されました。丸太は同じような大きさで、きれいに積み重ねられていました。それらのほとんどは簡単な処理が施されていました。予備的な分析により、これらは海外からの商品を積んで中国へ航海した古代の難破船であることが判明した。発掘された文化財に基づいて、この船は明代洪治年間（1488-1505年）のものと暫定的に判定され、「南シナ海北西陸斜面沈船第2号」と命名された。

画像提供：国家文化財管理局

国家文化財局の承認を得て、国家文化財局考古学研究センター、中国科学院深海科学工程研究所、中国（海南）南シナ海博物館は、水中考古学作業手順を厳守し、約1年かけて3段階に分けて第1号沈没船と第2号沈没船遺跡の考古学調査を実施する。考古学調査の結果に基づき、難破船の保存状況や技術的条件を科学的に評価し、考古学および遺跡保護計画の次のステップを研究・提案します。

画像提供：国家文化財管理局

調査の第一段階は5月20日から6月上旬にかけて実施される。 20日に初の水中考古学調査が行われた。有人潜水艇「深海戦士」を使い、第1号沈没船核集積区域の南西隅に沈没船の常設水中地図作成基点を設置し、捜索調査やビデオ撮影を実施し、考古学調査作業が正式に開始された。調査の第一段階では、2隻の沈没船の文化遺産の分布を特定するための水中捜索、多角的かつ総合的なデータ収集と考古学的記録の保管、代表的な文化遺産標本の適切な抽出、および海底堆積物などの科学的検査サンプルの採取が行われる。

画像提供：国家文化財管理局

南シナ海北西斜面にある第1号沈没船と第2号沈没船は保存状態が比較的良く、文化財の数は膨大で、年代も比較的はっきりしている。これらは歴史的、科学的、芸術的に極めて高い価値を持っています。これらは中国の深海考古学における重要な発見であるだけでなく、世界レベルの考古学的大発見でもある。この大発見は、中国の祖先が南シナ海を開発、利用し、航海したという歴史的事実を証明するものであり、中国の海洋史、陶磁器史、海外貿易史、海上シルクロードの研究に画期的な貢献を果たした。この大発見は、我が国の深海技術と水中考古学の国境を越えた統合と相互推進の明るい展望を十分に実証し、我が国の深海考古学が世界の先進レベルに向かって進んでいることを示すものである。

出典：中国ニュースネットワーク