完全な成功です！重要な技術革新

記者は26日、中国第六航空宇宙科学技術研究所から、中国初の高高度ポンプスイング式高推力液化酸素灯油エンジンがこのほど300秒間の長距離試験走行を実施し、完全に成功したことを知った。

このエンジンは、比推力が高く、始動入口圧力が低いという特徴があり、我が国の次世代有人ロケットの第2段動力装置に採用される予定である。

動画ソース: 中国航空宇宙科学技術公司第六アカデミー第165研究所

このエンジンは9月28日以来、合計650秒間のテスト走行を3回完了し、3回の戦闘で3回の勝利を収めたと報告されています。 3回の試験運転で、このタイプのエンジンの主な作動特性がうまく得られ、エンジンのさまざまな指標が基本的に全体的な要求を満たしたことは、このタイプのエンジンの重要な技術に突破口が開かれたことを示しており、我が国の新世代有人ロケット工学の発展が順調に前進するための強固な基礎を築いた。

同時に、今回のテスト走行は、エンジン開発チームが大型チタン合金ノズル延長部の技術を完全に習得したことも示しています。

大型チタン合金ノズル延長部ソリューションは、高高度ポンプスイング高推力液体酸素灯油エンジンの中核キーテクノロジーであり、モデルにおける大型再生冷却チタン合金ノズルの初めての適用でもあります。従来の銅鋼ノズルと比較して、軽量という優れた利点があり、エンジンの推力対質量比を大幅に向上させることができます。同時に、変形しやすい、冷却が難しい、ろう付けが難しいなどの課題も生じます。研究開発チームは5年間の努力を経て、大型チタン合金ノズル延長部の設計、成形、異種金属ろう付け、チタン-チタンろう付けなど、多くの重要な技術で画期的な進歩を遂げ、図面を現実のものにしました。今回のテストでは、ソリューションは105%の高運転条件と高混合比テストに合格し、新開発の高性能灯油もテストされました。

低入口圧力始動技術は、高高度ポンプスイング高推力液体酸素灯油エンジンのもう一つの重要な技術です。研究開発チームは「小さな一歩、速い進歩」という開発戦略を堅持し、開発の進捗状況とリスク管理を考慮しながら、エンジンの3回のホットテストにおける評価指標を徐々に下げ、技術のさらなる検証を可能にしました。