かつて1万メートルの深海でミノカサゴやカワハギエビを捕獲した「探査1号」が新たなミッションを完了

1月26日午後、中国科学院深海科学工程研究所の研究船「探査一号」は船舶搭載型深海曳航装置の海上試験運用を終え、順調に三亜に帰還した。

出典: CCTVニュース

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中国科学院深海科学工程研究所の上級エンジニアである孫克林氏は、南シナ海の海況は冬季は悪いと述べた。私たちは最近海況が改善した短い期間を捉え、春節前に深海曳航装置の海上試験を完了し、春節後の有人・無人潜水艇の協調的な科学研究のための強固な基盤を築きました。

深海曳航式潜水艇は、1つまたは複数の海洋調査機器を組み合わせて、同じ曳航体に取り付けた無人潜水艇です。曳航体は所定の深さまで沈められ、水による調査精度への影響を軽減します。海底地形・地質調査、海底資源開発・利用などの科学分野に貢献します。

2016年6月22日から8月12日まで、調査船「探査一号」はマリアナ海溝において我が国の海洋科学技術発展史上初となる総合的な1万メートル深海科学調査を実施しました。これは、蛟龍号の7,000メートルの海洋試験の成功に続き、ミノカサゴやエビなどの深海生物の捕獲にも成功した我が国の海洋科学技術における新たな画期的な出来事です。

出典：新華網

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「Exploration One」とは何ですか?

「Tansuo 1号」は中国科学院深海科学工程研究所に所属する。全長4,500メートルの有人潜水母船であり、一般的な深海科学調査および海洋工学応用機能を備えた科学調査船です。 「探査一号」の排水量は6,250トン、全長は94.45メートル、主機関出力は12,000馬力に達し、航続距離は10,000海里を超える。

「Exploration One」にはどんな装備がありますか？

科学探検隊の乗組員によると、船には現在、総合実験室、電気機械実験室、地質学実験室、地球物理学実験室、化学実験室、機器分析室など11の実験室が備えられている。また、深海作業用ウインチシステム、深度測深システム、堆積物採取装置、地震用空気圧縮システム、ガントリーやクレーンなどの補機類も装備しており、深海での科学調査や実験を行う能力も有しています。

出典：中国新聞社

「Exploration One」は昨年何をしましたか?

2021年、「エクスプロレーションワン」は2回の航海、4区間、合計121日間の海洋科学調査活動を完了しました。そのうち、「フェンドゥーゼ」は合計51回の潜水を完了した。有人潜水艇が定常運用・保守段階に入った後は、深海科学研究所において、有人潜水艇と無人潜水艇が連携した深海科学研究を推進します。

出典：中国科学院ウェブサイト

「Exploration One」は今後、どんな新しい「スキル」を搭載するのでしょうか？

今後、「Tanso-1」は有人潜水艇と無人機器の連携運用を推進していきます。これは、将来的に探査1号機に有人潜水艇と無人機器が搭載されることを意味します。例えば、今回の海上試験での深海曳航ですが、将来的にはAUV（自律型無人潜水艇）やROV（遠隔操作型水中ロボット）も搭載される予定です。 2種類の潜水艇を連携させることで、それぞれの長所を補完し、科学研究の効率を向上させることができます。

総合情報源：新華網、CCTVニュース、中国科学院、中国新聞社など。