最近の報道によると、ブラジル国内での国産車の販売は今年初めから急増しており、ブラジル市場でフォルクスワーゲンやゼネラルモーターズなどの自動車大手に猛烈な影響を与えている。 ブラジル自動車販売協会のデータによると、ブラジルの4月の乗用車と小型商用車の総販売台数は20万8000台で、前年同期比37%増加した。 そのうち、フィアット、フォルクスワーゲン、ゼネラルモーターズがトップ3を占め、合計で市場シェアの50%を占めた。一方、中国のBYD、奇瑞汽車、長城汽車は4月の市場シェアの合計7%を占めた。 市場シェアはわずか7%ですが、昨年の市場シェア3%未満と比較すると成長率は極めて急速です。今年最初の4か月間で、国内自動車会社はブラジルで4万8000台の新車を販売した。これは昨年の同時期の8倍にあたる。 ブラジルでは新エネルギー車への需要が非常に大きいと報じられており、これが中国の自動車会社の強みとなっている。 2023年、ブラジルにおける電気自動車、プラグインハイブリッド車、マイルドハイブリッド車の総販売台数は91%増加し、過去最高の約94,000台に達する見込みです。新エネルギー車の販売では、BYD、奇瑞、長城の3社が上位5社のうち3社を占めた。 さらに、中国の新エネルギー車は、車両知能化や運転支援などの分野で技術的に進んでおり、手頃な価格がブラジルの中流階級が購入を希望する主な理由となっている。 ジクアイテクノロジー |
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