百度アポロの自動運転は実装を加速し、スマートカーは車内エンターテインメントエコシステムを拡大している

自動運転はますます近づいてきています。

11月1日に開催された百度世界大会では、自動運転に関する重要なニュースが多数発表された。

友人の輪がさらに広がる

百度と一汽紅旗は中国初のレベル4自動運転量産乗用車を共同で発売し、中国の自動運転の商用車から乗用車への変革を実現した。

この紅旗L4自動運転モデル​​は、2019年に少量ずつ実証運行され、2020年にはより多くの都市で大量に運行される予定です。

百度とボルボは、量産化を目指してレベル4自動運転乗用車を徹底的にカスタマイズする計画を開始した。

百度は、ボルボにとって中国における初の国際パートナーであり、自律走行車の緊密な協力と共同開発を行っている。同時に、ボルボは、百度がL4乗用車の量産を目標に、高度なカスタマイズの共同開発を開始した最初の国際自動車会社でもあります。

百度は国内の自動運転分野で先行しているだけでなく、有名な国際自動車メーカーからも支持を得ている。百度の自動運転の影響力も中国から世界へと拡大している。

今回の百度世界大会を経て、アポロ自動運転オープンプラットフォームのパートナー数はさらに131社に拡大した。世界最大のインテリジェント運転ソフトウェアプラットフォームである百度アポロは、オープンかつオープンソースのコンセプトでさまざまな業界のビジネスパートナーを引きつけ、複数の関係者の強みを結集して双方に利益のある自動運転業界のエコシステムを構築している。

百度は、世界初のレベル4量産型自動運転バス「アポロ」の運行状況を発表した。アポロは1万回の試乗を完了し、1万キロを運行し、事故ゼロの記録を維持している。ユーザーから提供される 8,000 件を超えるフィードバックにより、Apollon は継続的に反復して改善することができます。

アポロンの安定した業績は、多くの自動車会社の協力を引き付けました。 2019年までに、アポロL4の自動運転機能を搭載した「新種」の数は1万に達すると予想されている。

自動運転は加速している

百度は長年にわたりAI分野に絶え間なく投資を続けてきたが、その成果が現れ始めている。 Baidu の人工知能技術、音声セマンティクス、マルチモーダルインタラクション、ドライバーモニタリング、車載情報セキュリティなどのコア機能は、さまざまな自動車会社によるスマートカーの大量生産に大きく貢献しています。

会議で、百度は、情報セキュリティ、高精度マップ、自動駐車、高速自動運転、AR-HUDというアポロの5つの主要な自動運転製品とソリューションの包括的なアップグレードを発表しました。これらの特定の製品のサポートアップグレードは、自動運転の商業化を加速するだけでなく、アポロ エコシステムに想像力をさらに広げる余地を与えます。

百度アポロは、道路と車両の連携分野において、都市道路、駐車場、高速道路という3つの典型的なシナリオで商用化を進めていく。

長沙は中国で初めて自動運転タクシーと道路車間連携を全面的に導入した都市となった。中国初の自動運転タクシーが長沙で大規模な試験・運用に入り、2019年にはその規模が100台に達すると予想されている。

Baidu Apolloの自動駐車ソリューションは多くの場所で導入され始めています。将来的には、駐車スペースの99％で自動駐車が可能になり、ユーザーの時間を30％節約できるようになります。駐車場の改修に近いため、車両自体に必要なセンサーが少なくなり、より一般的な車両でも早期に自動駐車を実現できるようになります。

高速自動運転に関しては、百度はBYD、BAIC、Chery、JAC、Great Wallなどの自動車メーカーと協力している。 2020年までに高速走行シナリオにおける自動運転乗用車の量産・納入を実現すると予想されています。

自動運転はシェアカーの普及を促進するだろう。 Baidu Venturesが参加したインテリジェントカー運営会社Dadaoyongcheは、自動運転技術を活用して自動車の使用方法を変えています。大道レンタカーは自動運転を活用することで、車両の運行コストを削減するだけでなく、車が人を見つけられるようにすることでシェアカーのユーザーエクスペリエンスを向上させます。

自動運転は予想よりも速いペースで私たちの生活に入り込んでいます。

百度の将来の交通に対する理解は、単に車や道路だけに焦点を当てているのではなく、スマートシティの構築にもさらに注目しています。

百度は、人工知能を活用して都市の運営効率を高めるAI都市コア「ACE計画」を立ち上げた。 Baidu は、将来のスマート シティは、インテリジェント輸送の 3 つの柱である ACE、つまり自動運転車、コネクテッド ロード、効率的な都市に基づくものになると考えています。

スマートコックピットがライディング体験を向上

自動運転はスマートカーの一部に過ぎず、ますます豊富な機能を備えたスマートコックピットも含まれています。

このカンファレンスで、百度は業界初のAR-HUDとApollo車載スマートアプレットを発表し、コックピットのインテリジェントなアップグレードを実現しました。

AR-HUD スマート フロントガラスは、見上げると見えるフロントガラスの上部に車両情報とナビゲーションを表示します。車のコンピューターやダッシュボードを見て注意をそらす必要はありません。車線や前方の車両を正確に識別し、ガイドラインと車線を完璧にフィットさせることができます。

Apollo 車載スマート アプレットは、Baidu の車載サービス エコシステムにおける戦略的なステップであり、さまざまな車載シナリオでユーザーのニーズを満たすことができます。 Xiaodu車載OSを搭載した車では、3,600ラインをカバーするBaiduのスマートミニプログラムサービスを利用できます。スマートミニプログラムは、OTAアップグレードなしですぐに使用でき、リソースを消費せず、車内の人が音声とジェスチャーで操作できます。

Xiaoduの車載OSは、Chery、EXEED、Ford、Great Wall、Hyundai、Kiaなどの自動車メーカーからの最初の一連のプロジェクトを受け入れている。

同日には、Xiaoduの車載OSの未来バージョンも展示された。このコンセプト製品は、アポロの将来を見据えたマルチシナリオ設計コンセプトを体現しています。将来的には、Xiaoduの車載OSを搭載した自動運転車は、娯楽、レジャー、オフィス、親子などのシーンにおけるさまざまなニーズを満たすことができるようになる。

車載OSが車内エンターテイメントエコシステムを強化

Baidu による Xiaodu の車載 OS のアップグレードにより、自動車のスマートコックピットがさらに進化し、より充実した車内エンターテイメントが提供されるようになりました。

自動運転により、運転者の手や注意力が解放され、車内でより多くのエンターテイメントを楽しむことができます。将来的には、自動運転車に乗っているときに、友人や家族が車内での楽しい時間を存分に楽しむことができるようになる。

この会議で、中国最古の音楽インタラクティブプラットフォームである長波は、長波システムをスマートカーに搭載するために百度と協力することに合意した。

Changbaは単にスマート車両に搭載されるだけでなく、Baiduが開発した車載インテリジェント音声対話システムにも適応されています。車の中でカラオケを歌うときに、画面をクリックする必要がなくなりました。代わりに、音声コントロールを直接使用して、曲の順序付け、曲の変更、一時停止などを行うことができます。

Changbaの多彩な機能により、乗客は車内でKTVレベルのカラオケ体験を楽しむことができます。音質補正、カラオケ採点、ワンクリック音声補正などの機能により、より快適にカラオケを歌うことができます。ミキシング コンソールは高品質のサウンド効果を通じてあなたの声を美しくし、あなたを瞬く間に歌の達人に変身させます。ソングリクエストステーションでは、多彩な伴奏曲のライブラリと豊富なおすすめコンテンツを提供しているので、車の中でもいつでも好きなときに歌うことができます。

チャンバは音楽シーンのレイアウトを絶えず改善してきました。 2012年にChangba APPを立ち上げて以来、エンターテイメントカラオケ分野に深く関わってきました。オンラインカラオケのエコシステムがより完全かつ豊かになるにつれ、2014年にChangbaはオフラインのChangba Maisong KTV事業を開始し、オンライン+オフラインカラオケのクローズドループが形になり始めました。

これまで、長巴はモバイルカラオケ＋オフラインカラオケ＋ミニ共有カラオケブース＋車内カラオケを統合したクローズドミュージックループを形成し、音楽好きのユーザーに360度フルミュージックソーシャルエコシステムを提供してきました。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。