中国乗用車協会：2024年に純電気乗用車のバッテリー需要は15％増加し、プラグインハイブリッド乗用車のバッテリー需要は86％急増する

中国乗用車協会の崔東樹事務局長は、最近の新エネルギー車のリチウム電池市場について詳細な分析を行う記事を執筆した。崔東樹氏によると、純電気乗用車用バッテリーの需要は2024年に15％増加し、プラグインハイブリッド乗用車用バッテリーの需要は86％急増し、持続的な力強い成長傾向を示している。

バッテリー企業の競争環境において、CATLとBYDは比較的強いものの、BYDとCATLの間の差はまだ大きい。

CATLの動力電池搭載市場シェアは過去3年間で50％に回復し、今年2月には55.2％に達し、2位のBYDの3倍のシェアとなったとみられる。

リン酸鉄リチウムに関しては、CATLは昨年BYDに追い抜かれたが、今年2月に市場シェア45.3%でBYDの28.7%を大きく上回り追い抜いた。

三元系リチウム電池では、今年2月の市場シェアが71.4%でCATLがトップとなっている。

この一連のデータは、リチウム電池市場におけるCATLの業績が引き続き好調であり、市場リーダーとしての強さと競争上の優位性を実証していることを示しています。

CATLは先日、2023年度の年次報告書を発表し、売上高は4009.2億元で前年比22.01%増、純利益は441.21億元で前年比43.58%増となった。

収益面では、CATLは長年連続して増加しています。 2019年から2023年までの5年間で、CATLは8.75倍に増加しました。

ジクアイテクノロジー