運転手が7分間に39回も携帯電話を見下ろした高齢の自転車乗りを死亡させる

10月24日の報道によると、バスの運転手は最近、常州バスターミナルから南京麗水バスターミナルまで乗客を乗せた。乗客を降ろした後、彼は南京江寧バスターミナルに向かった。男性は道路上で7分間に39回携帯電話を見たため、高齢の自転車に乗った男性を避けることができず、転倒させ、その場で死亡させた。

午前8時20分頃、高さんは寧黎線沿いに南から北へ時速約70キロで運転していた。ジュロン市郭荘鎮の交差点に到着した際、自転車に乗っていたヤンさんと衝突した。ヤンさんはその後、病院での救助活動が失敗し、死亡した。警察の捜査により、高氏が主な責任者であると判明した。

ジュロン交通警察大隊でこの件を担当する交通警察官の沙国清氏は記者団に対し、交通警察がドライブレコーダーを回収した後、事件前に高氏が何度も頭を下げて携帯電話を見ているのを確認したと語った。彼は何度か、携帯電話を両手で横向きに持ち、指で画面を操作していた。

記者は、ドライブレコーダーが記録した午前8時14分から8時21分までの7分足らずの間に、高容疑者が携帯電話を4回取り出し、合計39回下を向いていたことを発見した。この間、彼はほとんど常に携帯電話を見下ろし、次に前方の道路状況を確認し、時には一度に2秒近く下を向いていることもありました。

時速70キロの車速で計算すると、高氏は携帯電話を見るのに1秒かかる。つまり、頭を下げるたびに車は約20メートル移動することになる。

最後に携帯電話を見た後、高さんは左手に携帯電話を持ち、ハンドルに寄りかかった。ほんの数秒後、悲劇が起こりました。交通警察の尋問に対し、高容疑者は事件の瞬間について次のように説明した。交差点から10メートル以上離れたところで老人を見たという。

高氏の自白によれば、事件前に最後に携帯電話をチェックした際、不在着信があったという。ちょうど電話を切ったとき、老人が自転車に乗って交差点に現れるのが見えた。

記者は、高氏が常州の運輸グループに勤務していることを知った。交通警察は事故の主たる責任が高氏にあると判断したため、高氏の自動車運転免許は取り消され、2年後にしか自動車運転免許を申請できなくなるだけでなく、刑事責任も問われることになる。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。