最近、中国汽車工業協会(CAAM)は2021年5月の自動車業界の経済運営状況を発表した。データによると、今年5月の自動車市場の生産台数と販売台数はそれぞれ204万台と212.8万台に達し、前月比8.7%と5.5%の減少、前年比6.8%と3.1%の減少となった。 2019年の同時期と比較すると、生産と販売は前年同期比で10.3%と11.1%増加しました。 中国自動車工業協会の石建華副事務局長は、今月の販売減少の最大の問題はチップ問題であり、6月のデータはそれほど楽観的ではないかもしれないと述べた。チップ不足問題は第2四半期に大きな影響を及ぼすが、第3四半期末、そして第4四半期にはある程度緩和されるだろう。 通期の販売台数から判断すると、従来予想していた「4%増」を上回ることになる。前年比6.5%の成長と総販売台数2,700万台を達成するという比較的楽観的な予測です。新エネルギー車の販売台数を当初の180万台から200万台に調整することも可能です。 また、中国自動車工業協会は5月初旬、今年最初の2か月間にチップ供給不足により国内自動車生産が5~8%減少し、この状況は今年第3四半期まで緩和されないと予想していると述べた。 中国自動車販売協会はまた、半導体不足が自動車生産に影響を及ぼしているため、国内の自動車在庫は引き続き減少すると予想され、一部のモデルは「品薄」になる可能性もあると指摘した。 昨年末から始まった自動車用チップの世界的な不足は、今日まで続いている。チップ不足により、世界の自動車市場では現在、115万7000台の生産が減少すると報じられている。 2021年には世界の自動車生産台数が200万台以上減少すると予測されています。 ジクアイテクノロジー |
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