中国充電連盟：2022年7月の全国電気自動車充電・交換インフラの運用状況

2022年7月の全国電気自動車充電・交換

インフラ運用状況

1.公共充電インフラの稼働状況：2022年7月の公共充電スタンドの数は6月と比較して4.7万台増加し、7月は前年同月比65.7％増加しました。 2022年7月現在、同連合の会員は、DC充電スタンド684,000台、AC充電スタンド890,000台、AC/DC統合充電スタンド485台を含む合計157.5万台の公共充電スタンドを報告しています。 2021年8月から2022年7月までの公共充電スタンドの月平均増加数は約5万2000台でした。

2.各省・地域・都市の公共充電インフラの運用状況では、広東省、上海市、江蘇省、浙江省、北京市、湖北省、山東省、安徽省、河南省、福建省の上位10地域に建設された公共充電スタンドが71.7%を占めた。全国の充電電力は主に広東省、江蘇省、四川省、浙江省、福建省、河北省、陝西省、上海市、湖北省、湖南省などの省に集中しています。電力は主にバスや乗用車に流れており、衛生物流車両やタクシーなど他の種類の車両の割合は比較的小さいです。 2022年7月の国内総充電電力は約21.9億kWhで、前月より2.6億kWh増加し、前年同月比125.2％増、前月比13.7％増となった。

3.公共充電インフラ事業者の運営状況2022年7月現在、国内の充電スタンド運営企業上位15社は以下のとおりです。Teladianが295,000台、星星充電が293,000台、国網が196,000台、雲匯充電が196,000台、中国南方電力網が95,000台、小居充電が80,000台、衛景雲が55,000台、深セン車電網が53,000台、易維能源が38,000台、慧充電が37,000台、万成万充が35,000台、上汽安悦が24,000台、万馬愛充電が24,000台、中国莆田が21,000台、衛蘭が25,000台です。急速充電は15,000台を稼働。これら 15 の事業者が全体の 92.5% を占め、残りの事業者が全体の 7.5% を占めています。

4.充電インフラの総合的な運用。 2022年1月から7月までの充電インフラの増加数は136.2万台で、そのうち公共充電スタンドの増加数は前年比199.2％増、車両に設置された民間充電スタンドの増加数は前年比390.1％増と引き続き増加した。 2022年7月時点で全国の充電インフラ累計は398万台となり、前年比97.5％増加した。

5.充電インフラと電気自動車の比較。 2022年1月から7月までに充電インフラの増加台数は136.2万台、新エネルギー車の販売台数は319.4万台となった。充電インフラと新エネルギー車は爆発的に成長し続けました。充電スタンドと車両の増加比率は1：2.3であり、充電インフラの構築は基本的に新エネルギー車の急速な発展に対応できます。