彼らに勝てないなら、彼らに加わりなさい。中国石油天然気は新たなエネルギーを計画しており、初のスマートスーパー充電・スワッピングステーションが稼働を開始

最近、中国石油は北京で初のスマートスーパー充電・交換ステーションを稼働させた。

このステーションには太陽光発電、エネルギー貯蔵、高出力液冷式スーパー充電などの技術が採用されていると報じられている。新エネルギー車はインテリジェントシステムを通じて秩序ある予約と充電を行うことができます。充電・交換ステーションには111か所もの充電スポットがあり、100台以上の電気自動車に同時に充電サービスを提供できます。

安全性を高めるため、駅にはHuaweiのスマートデバイスも装備されています。充電パイルセンサーは、煙、浸水、投棄などの特別な緊急事態を検知すると、自動的に電源を遮断します。ステーションでは、車の所有者に全方位的な保護を提供するために、新しい耐高温グラスファイバー素材で作られた特大の仕切りも使用しています。

ペトロチャイナは中国最大の石油・天然ガス生産・供給業者の一つであり、また同国最大のガソリン・ディーゼル販売業者の一つでもある。国の新エネルギー車に対する政策支援と市場需要の拡大により、中国石油も新エネルギー市場への進出を加速し始めた。中国石油は、新エネルギー産業の発展の好機を捉え、全国の充電スタンド事業の戦略的配置を完成させ、充電・交換のリーディングカンパニーの一つとなることを目指すと表明した。

中国石油による初のスマートスーパー充電・交換ステーションの開設は、新エネルギー市場における重要な取り組みです。このステーションには数多くの革新的な技術が統合されており、充電効率と安全性が向上するだけでなく、ユーザーエクスペリエンスとサービス品質も向上します。これは、中国石油の新エネルギー分野における技術力と開発の決意を示すものでもある。

しかし、91che は、PetroChina が新エネルギー市場で依然として多くの課題に直面していることも指摘したい。

まず、新エネルギー車市場には、政策の変更、技術の進歩、ユーザーの需要など、依然として多くの不確実性があります。これらの要因は新エネルギー車の開発速度と規模に影響を与えるでしょう。

第二に、新エネルギー車市場には、テスラ、NIO、Xpengなどのブランドメーカーや、国家電網、Teladian、Star Chargingなどの充電・交換サービスプロバイダーなど、すでに多くの競合企業が存在します。これらの競合他社はそれぞれ独自の優位性と市場シェアを持っており、この市場で目立つためには、さらなる革新と差別化が必要です。

最後に、PetroChina は新しいエネルギー市場と従来の石油・ガス事業を調整し、バランスを取る必要があります。中国石油は、新エネルギー市場を追求するあまり、中核事業をおろそかにすることはできないし、中核事業を維持するために新エネルギー市場における機会を放棄することもできない。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。