91十条：BYDの全シリーズにブレードが装備され、ユーザーの40％がXiaomiの車の価格が10万元になることを期待している

1. BYDが販売する純電気自動車にはすべてブレードバッテリーが搭載されており、同社は社外にもブレードバッテリーを供給すると発表した。

5. ファーウェイは4月18日に上海で北京汽車と共同でインテリジェント車両ソリューションを発表する。このソリューションには、顔認識、音声対話、車両自己検査、自動運転、ロボタクシー、あらゆるシナリオのシームレスなフロー、ARヘッドアップディスプレイ、視線追跡、V2Vソーシャル共有などの機能が含まれる可能性がある。

6. フォルクスワーゲンは、すべての純電気自動車に「車両から送電網へ」（V2G）技術を導入します。この技術により、電気自動車のエネルギーを電力網に送り返すことができ、電力事業者は電力供給の変動をより適切に管理できるようになります。

7. 北京は冬季オリンピックとパラリンピックの主要モデルプロジェクトを活用し、2023年までに37の水素燃料補給ステーションを建設し、3,000台の燃料電池車を推進し、500億元を超える水素エネルギー産業チェーン規模を達成する。 2025年までに37カ所の新しい水素燃料補給ステーションが建設され、燃料電池車の累計台数は1万台を超え、北京・天津・河北地域の水素エネルギー産業チェーンは累計1000億元以上の規模を達成する。

8. Zeekr 001は第3四半期に発売される予定です。この車は、SEAの広大なアーキテクチャに基づいて構築された、以前のLynk＆Co ZEROコンセプトカーの量産バージョンです。 100 と 50:50 の重量構成を 3.8 秒で破る優れたパフォーマンスを備えています。

9. 長城汽車は2021年に世界初のCクラス水素燃料電池SUVを発売する予定で、また世界初の49トン燃料電池大型トラック100台応用プロジェクトも開始する予定。 2022年、長城汽車は冬季オリンピック期間中に初の高級乗用車サービス車両群を導入する予定。 2025年までに、長城汽車の水素燃料電池の出荷量は世界市場シェアで上位3位に入ることを目指し、世界の水素エネルギー応用産業の推進者およびリーダーとなることを目指します。

10. PSAグループとフィアットクライスラーが合併してステランティスグループが発足し、2021年のグループのプラグインハイブリッド車の新たな販売目標を40万台と発表した。

今日頭条の青雲計画と百家曼の百+計画の受賞者、2019年百度デジタル著者オブザイヤー、百家曼テクノロジー分野最人気著者、2019年捜狗テクノロジー文化著者、2021年百家曼季刊影響力のあるクリエイターとして、2013年捜狐最優秀業界メディア人、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト北京3位、2015年光芒体験賞、2015年中国ニューメディア起業家コンテスト決勝3位、2018年百度ダイナミック年間有力セレブなど、多数の賞を受賞しています。